신형 골프, 뒷문 열리는 치명적인 문제 가진 채 ‘유로 NCAP 별 5개’ 획득!

폭스바겐(Volkswagen)이 2020년형 골프를 출시했다. 이번 8세대 모델(MK8)은 새로운 디자인, 업데이트된 기술, 보다 효율적인 파워트레인 등을 내세웠다. 글로벌에서 확고한 입지를 굳히기 위해서는 이보다 더 중요한 것이 있다. 바로 높은 안전 등급이다.

신형 골프는 유럽 신차 안전도 평가 기관인 ‘유로 NCAP(New Car Assessment Program)’ 충돌 테스트에서 최고 등급인 별 5개를 획득했다. 정면 오프셋 테스트를 보면, 한눈에도 승객실 구조가 안정적임을 알 수 있다. 그러나 측면 충돌 테스트에서 뒷좌석 도어가 열리는 결정적 결함이 발생했다. 이는 사고 시 탑승자가 밖으로 튕겨나갈 수도 있는 중대한 문제다.

유로 NCAP 사무총장인 마이클 반 라팅켄(Michiel van Ratingen)은 “충돌 테스트에서 문 열림은 매우 드문 일”이라며, “폭스바겐은 근본 원인을 찾기 위해 노력하는 것이 중요하다”라고 설명했다.

그 외에 골프는 모든 중요한 카테고리에서 우수 등급을 받았다. 또한 표준 장비의 일부인 자율 비상 제동 시스템은 모든 테스트 시나리오에서 잘 작동해 충돌을 피했다.

최근 유로 NCAP에서 5개의 별을 받은 다른 차량으로는 아우디 Q8, 포드 퓨마(Ford Puma), 상하이 자동차 MG HS, 닛산 쥬크(Nissan Juke)가 있다. 반면, 폭스바겐 UP, 스코다 시티고(Skoda Citigo), 세아트 Mii 슈퍼미니 트리오는 별 3개를 받았다. 이 차량들은 보통 수준의 탑승자 보호 능력을 보여줬으며, 전방 추돌 경고, 긴급 제동 등 ADAS 장비 부족 등의 이유로 낮은 점수를 받았다.