정말 멋지게 생긴 3세대 기아 K5를 시승했습니다.
1.6 가솔린 터보 엔진은 2.0 스마트스트림 엔진보다 더 강력한 성능과 더 뛰어난 연비를 자랑하고, R타입 MDPS와 D컷 스티어링 휠을 장착하고도 78만원 더 비싼 가격으로 높은 경쟁력을 확보했습니다.
쏘나타 센슈어스보다 좀 더 단단하게 세팅된 하체에서도 스포티한 매력이 돋보입니다.
크렐 오디오를 전 트림에서 선택할 수 있는 것도 매력이긴 한데 크렐 오디오의 음질은 K7 프리미어에 비해서는 다소 떨어집니다.