인피니티 최초의 순수 전기차를 선구할 콘셉트카, 준중형 SUV QX 인스퍼레이션(QX Inspiration)이 2019 북미 국제 오토쇼(NAIAS: 디트로이트 모터쇼)에서 14일(미국 현지시간 기준) 공개됐다.
기술력과 파워트레인 혁신을 핵심으로 하는 인피니티에게 전동화의 실현은 당연한 수순으로, 인피니티가 진행하는 QX 인스퍼레이션 설계 연구는 향후 인피니티의 EV 브랜드 계획을 미리 보여준다. 이를 토대로 인피니티는 매력적인 주행 성능과 뛰어난 주행 거리를 자랑하는 다양한 고성능 전기차를 출시할 계획이다.
사륜구동(e-AWD) 방식의 QX 인스퍼레이션은 전동 파워트레인의 성능과 특징을 암시하는 형태 언어와 함께, 기술력으로 이뤄낸 인피니티 디자인의 새 시대를 알린다. 4개의 바퀴 사이에 힘이 지능적으로 분산되어 배터리의 위치가 낮은 무게 중심을 보장하므로 QX 인스퍼레이션은 고속 코너링뿐만 아니라, 장거리 여행 및 악천후에 이르기까지 모든 상황에서 탁월한 주행 감각을 보여줄 것으로 기대된다.
QX 인스퍼레이션은 새로운 전동차 플랫폼과 기술이 인피니티의 현대 디자인에 어떤 영향을 미치는지 보여주며, 인피니티 최초 순수 전기 양산차의 직접적인 선례로 남게 된다. 또한 선과 선 사이 공간의 긴장감을 조성하고 실내 공간에 대한 기대감을 높였다.
QX 인스퍼레이션은 전동식 파워트레인에서 영감을 얻어 타협하지 않는 현대적인 실루엣을 제안한다. 인피니티의 설계자는 대형 엔진이 필요하지 않은 이 차의 외관 디자인을 위해 짧은 전후방 오버행(각각 855mm, 945mm)과 짧은 후드가 있는 운전석 설계를 수용할 수있는 비율을 채택했다. QX 인스퍼레이션의 전체 길이는 4,650mm이다.
또한, 설계자는 파워트레인을 차체 아래쪽과 차축 사이(휠 베이스 2,850mm)에 배치하여 부드럽고 팽창성있는 표면에 매혹적인 새로운 비율을 혼합하여 대담하고 강력한 하체를 만들었다. 차체 높이는 1,630mm이며, 좌석의 앞줄 바로 위에서부터 매끄럽고 긴 루프라인은 ‘Kammtail’ 모양으로 이루어져 자동차의 공기역학적 요소를 극대화했다.
대형 프론트 그릴은 엔진을 냉각할 필요가 없기 때문에 공기 흡입구를 정의하는 모양으로 대체해 매끄로운 표면은 인피니티 로고가 밝게 빛난다. 얇은 헤드 램프 스트립은 레이저와 같은 에칭이 나타나며 내부와 외부에 매우 기술적인 패턴이 반복된다. 패턴은 또한 테일게이트를 가로 질러 퍼져 나가는 날개 모양의 가벼운 띠가 특징이며, 후방에서 합쳐져 깨끗한 후미 조성한다.
대조적인 검정색 보호 소재로 덮인 휠 아치 안에는 22인치 휠이 있으며, 차량의 측면을 따라 공기를 전환시키는 유사한 루버 패턴과 공기역학적 디자인이 특징이다.
QX 인스퍼레이션의 내부는 일본의 정교한 감각을 살린 소재를 선택해 전통적인 수작업 기술로 완성했다. 신규 전기차 플랫폼은 널찍하고 라운지 같은 실내를 구현했다. 일본의 전통적인 환대라는 개념인 ‘오모테나시(おもてなし)’의 영향을 받아 안락하고 환영 받는 분위기를 조성하는 기술들을 통합하는 동시에 운전자를 보조하고 탑승자를 주변 세상과 연결시켜 눈길을 끈다.
코치 도어의 아래 부분에 있는 조명은 땅을 미묘하게 밝혀 내며 자동차 전체에서 발견되는 것과 같은 얇은 선 패턴을 연상케하며 ‘빛나는 카페트’를 선보인다. 앞 좌석은 바깥쪽으로 30도 회전하여 출입을 쉽게 한다.
대시 보드에는 양쪽 A필러를 꽉 채운 편광된 금색유리로 이루어진 와이드 스크린 모니터가 탑재되어 있다. 미래의 인피니티 차량에 결국 반영될 예정인 시그니처 테마인 와이드 스크린 시스템은 내부 버튼의 수를 대폭 줄이고 운전석과 조수석 승객을위한 대시 보드 와이드 디스플레이를보다 선명하게 보여준다. 맞춤형 스크린을 통해 승객은 인포테인먼트부터 실내 조명, 난방 및 환기와 같은 다양한 기능을 보고 제어할 수 있다.
부드러운 갈색과 흰색 가죽으로 장식된 직사각형 스티어링 휠은 자체 모니터를 갖추고 있다. 스티어링 휠의 중앙에 있는 ‘와이드 스크린’ 보급으로 운전자는 중요한 정보에 쉽게 접근할 수 있다. 후방을 향한 도어 마운트 카메라뿐만 아니라 내비게이션 및 교통 차량 진단과 연결된 디지털 디스플레이가 있다. 전송 터널 대신에 갈색 가죽으로 장식된 우아한 아치가 대시 보드 아래의 바닥에서 올라와 뒷좌석까지 이어지는 비앙코 카라라(Bianco Carrara) 대리석 센터 콘솔로 흘러 들어간다.
인스트루먼트 패널은 고급스러운 회색 천으로 손질되고 인피니티의 특허받은 ‘도트 퀼팅’효과로 마무리된다. 고전적인 단추가 달린 가죽 소파에서 영감을 얻은 도트 퀼트는 체스터필드(Chesterfield) 라운지 의자에 독특한 모양을 부여하는 다이아몬드 모양을 보다 비공식적으로 해석한다. 특이한 옷감은 객실 전면에서 펼쳐지며 편안한 소파 스타일의 뒷좌석 공간으로 전환되며 두 명의 승객을 위해 균형있게 조정된다.
외부에서 보았을 때, 자동차의 표제는 일본 건축에서 영감을 얻은 독특한 목재 미늘창 구조로 대체되었다. 탑승객을 위한 쾌적한 간접 조명을 만들어내는 스기 삼나무 구조는 자동차가 움직일 때 객실 전체에 아름다운 그림자를 드리워준다. 개별 판금이 바깥쪽으로 비틀어지면서 목재는 흰색 외관 페인트 표면으로 향한다.
인피니티는 자사의 자율 주행 기술을 활용하여 라운지와 같은 분위기를 더욱 강화했다. 스티어링 휠, 페달 및 드라이버 디스플레이는 가까운 미래에 모든 인피니티 차량에 공통적으로 적용될 기능인 운전에 대한 중요한 연결을 유지한다. 그러나 언젠가는 사용될 자율 주행 기술에 대해 암시하면서 운전자가 차량에게 제어권을 넘기려고 하면 스티어링 휠이 대시 보드 쪽으로 들어가고 페달도 바닥으로 밀착되어 더 많은 공간을 확보하게 된다.
인피니티 글로벌 사장 겸 이사회 의장인 크리스티안 뫼니에(Christian Meunier)는 “QX 인스퍼레이션은 인피니티의 새로운 세대의 시작을 나타내며, 인피니티 최초 순수 전기차에 대한 청사진을 직접적으로 제시한다. 또한 신규 전기차 플랫폼을 기반으로 한 이 SUV 콘셉트카는 고성능, 초저공해, 그리고 주행 가능 거리에 대한 자신감이 깃든 미래의 제품 포트폴리오를 시사한다.”고 설명했다.
인피니티 수석 디자인 총괄 카림 하비브(Karim Habib)는 “QX 인스퍼레이션은 전기차에 대한 인피니티의 포부를 드러내는 징표이다. 우리는 이를 선보이기 위해 30년의 시간을 투자해왔다”고 말했다.