마힌드라 레이싱, 포뮬러 E 챔피언십, 북경 경기에서3위 탈환

마힌드라 그룹은 오늘 자사의 마힌드라 레이싱 팀의 닉 하이드펠드 (Nick Heidfeld)선수가 중국 베이징에서 열린 포뮬러 E 챔피언십 2015-16시즌 오프닝 경기에서 대회 사상 첫 순위권 기록인 3위로 경기를 마무리 했다고 밝혔다. 마힌드라 레이싱은 지난 해에 이어 포뮬러 E 챔피언십 두번째 시즌에서 브루노 세나 (브라질, 32)와 닉 하이드펠드 (독일, 39)을 기용하였고 독자 개발한 엠투일렉트로(M2Electro), 순수 전기 경주용차로 좋은 성적으로 대회를 시작했다.

차량 교체 시간의 지연으로 순위에서 밀려난 세나 선수는 13위에 머물렀고 닉 선수는 스포일러의 파손 때문에 운행에 어려움을 겪었지만 르노 이담스 (Renault e.dams)팀 소속의 니콜라스 프로스트(Nico Prost) 선수의 실격으로 최종 3위로 경기를 마쳤다.

딜바흐 길(Dilbagh Gill), 마힌드라 레이싱 포뮬러E 챔피언십팀 총괄 책임자는 “첫 번째 순위권 진입이 마힌드라 레이싱 팀과 마힌드라 그룹에 어떤 의미인지 말로 다할 수 없다. 경기 결과에서와 같이 르노이아담스팀 다음으로 빠른 속도 기록을 세우며 새로 개발된 엠투일렉트로(M2Electro)의 성능을 확인하는 계기가 되었다.”라고 말했다. 그는 이어서 “엠투일렉트로는 테스트 단계에서부터 신뢰할 수 있고 일관성 있는 성능을 보여주었고 예선전 및 본 경기에서 모두 좋은 결과를 얻을 수 있었다. 첫 경기에서의 괄목할 만한 성적을 토대로 앞으로 남은 시즌 경기에서도 좋은 성적을 거두기 위해 노력할 것이다.” 라고 덧붙였다.

닉 하이드펠드 선수는 “좋은 결과의 필수였던 고성능 전기 경주차를 제공한 마힌드라 레이싱 팀에 감사를 전하고 싶다. 이번 경기를 위해 팀으로써 최선을 다했다. 엠투일렉트로가 앞으로 남은 경기에서도 그 성능을 한껏 발휘할 수 있으리라 믿는다.” 라고 말했다. 또한 “마지막 랩에서는 선수들이 바짝 추격해 오며 승부를 겨뤘지만 마힌드라 레이싱팀의 전략과 엠투일렉트로의 앞선 기술력을 바탕으로 선두 자리를 끝까지 지켜낼 수 있었다.”라고 말했다.

한편 중국 북경에서 열린 포뮬러 E 챔피언십 2015-16시즌 오프닝 경기에서는 르노이아담스 팀의 세브스티앙 부에미 (Sebastien Buemi)가 1위를 에이비티 쉐플러 아우디스포트 (ABT Schaeffler Audi Sport) 루카스 디 그라시 (Lucas di Grassi)선수가 2위를 차지했다.