[2024도쿄오토살롱] 해치백 버전으로 만드는 혼다 시빅 Si

시빅 Si는 미국에서는 세단 형태로만 판매된다. 그중 타입 R 해치백이 포함, 함께 판매되고 있다. 최근 개막한 2024 도쿄오토살롱에서는 이 둘을 결합한 시빅 RS가 공개돼 눈길을 끌었다. 이 차는 시빅 Si의 엔진과 후면의 쿠페 스타일 해치를 갖추고 있다. 게다가 운전의 재미를 위해 6단 수동 기어박스가 탑재됐다.

공식적으로 프로토타입이라고 불리지만, 혼다는 올해 후반 일본에서 이 차량을 생산에 착수할 계획이다. 아직 대부분 정보가 공개되지 않은 이 스포티한 해치백에는 대조적인 “RS” 배지와 이중 배기 팁이 장착돼 있다. 아마도 이 차량은 저렴한 가격의 어큐라 인테그라 타입 S로 생각할 수 있을 것이다. 기억해 둘 만한 점은 다른 시장에서 이미 시빅 RS가 고급 트림 수준으로 존재하지만, 이 신규 일본 모델은 타입 R 아래 포지셔닝하는 스포티 버전 모델로 보인다.

혼다는 시빅 RS에 어떤 엔진이 장착되었는지 명시하지 않았다. 하지만, 해당 차량은 “운전의 즐거움에 대한 더 많은 세련성”을 갖추고 있다고 언급했다. 이 말이 무엇을 의미하는지 명확하지 않다. 이는 엔진뿐만 아니라 섀시, 브레이크 등에 대한 이야기인지도 알 수 없다. 1.5리터 터보 엔진이 이 차의 핵심일 것으로 예상된다. 희망적으로는 Si와 맞닿은 200마력의 출력을 갖출 수 있다.

최악의 경우, 시빅 RS가 2024년식 시빅 스포츠 해치백(Civic Sport Hatchback)의 일본 버전으로, 158마력을 가질 수 있다. 차량의 외관은 더 화려하지만, 아마도 이는 미국 사양의 시빅 스포츠 투어링(Civic Sport Touring)의 JDM 버전이다. 180마력을 발휘하지만 RS 배지를 얻기에는 여전히 충분하지 않다. 대신, 6단 수동 기어박스가 포함되어 있어 CVT에 만족하지 않는 이용자들에게는 매력적일 수 있다.