유럽 공략에 나서는 지프, 현지에서 먹힐까?

지프는 올해 6월에 미국 시장에 2024년형 랭글러를 공개했다. 이제 유럽의 형제 회사가 온라인 데뷔를 할 때다. 새로워진 랭글러는 다양한 디자인 변화와 범위의 표준 장비 및 전기화에 대한 확고한 의지를 내비치고 있다.

신형 랭글러는 상징적인 7슬롯 그릴을 유지하고 있지만, 검은색 질감의 슬롯, 중성적인 회색 메탈릭 베젤, 차체 색상의 서라운드로 업데이트된 모습을 선보였다.

더욱 날렵한 그릴 디자인은 차량 외관을 개선할 뿐만 아니라 냉각 효율성을 향상시켰다고 한다. 앞유리에 통합된 트레일-레디스트 스텔스 안테나가 이전의 스틸 마스트 안테나를 대체하여 유선형의 흠집 없는 디자인을 제공한다. 2024년 구대륙용 랭글러는 지름이 17에서 20인치에 이르는 다섯 가지의 완전히 새로운 휠 디자인을 제공한다.

2024년형 랭글러 내부에는 더욱 진보된 기술이 탑재된다. 세련된 인테리어에서 핵심은 표준 12.3인치 유커넥트 5 터치스크린 인포테인먼트 시스템이다. 랭글러에서 제공되는 디스플레이 중 가장 크고 가장 진보된 디스플레이이다. 무선 애플 카플레이와 안드로이드 오토를 지원하는 업데이트된 소프트웨어를 구동한다. 안전 부서에서는 현재 모든 모델에 걸쳐 졸음운전 경고, 차선 이탈 경고 및 교통 표지판 정보 시스템이 표준이다.

일반적으로 유럽을 위해 업데이트된 랭글러는 단일 엔진 옵션으로 제공되지만 약간의 예외가 있다. 랭글러 4xe는 4기통 연소 엔진과 총 출력 380마력의 하이브리드 시스템을 결합한다. 다양한 E 셀렉 모드를 통해 운전자는 순수 전기 작동이든, 전기 동력과 연소 동력의 조합이든, 특정 시나리오를 위한 배터리 충전 절약이든 운전 요구에 맞게 하이브리드 파워트레인을 조정할 수 있다.

언급한 바와 같이, 더 전통적인 연소 엔진을 가진 랭글러를 찾는 사람들을 위해, 2.0리터 터보차저 인라인 4기통 엔진을 장착한 2024 랭글러 모델들이 일부 유럽 시장에서 한정 수량으로 판매된다. 이 모델은 272마력의 최고출력을 발휘하며 8단 자동 변속기가 달려 있다. 독일, 이탈리아, 폴란드 및 스페인과 같은 국가에서 매우 제한된 수량으로 판매될 예정이다.

업데이트된 2024 랭글러는 유럽에서 사하라 및 루비콘 버전으로 판매되며, 2024년 상반기에 첫 배송이 이뤄질 예정이다. 한편, 마지막 참고로 지프는 내일 첫선을 보일 예정인 글래디에이터를 위한 리프레시도 준비하고 있다.