[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

12년간 22만km를 주행한 2006년식 현대 NF 쏘나타 2.0 디젤(VGT)을 떠나보내기 전에 소개해 드리려고 합니다. 2005년 국내 승용차에 디젤 엔진 장착이 허용된 이후 국산 승용차 중 처음으로 디젤 엔진을 장작했던 모델이었고, 당시에도 시승을 했었는데, 12년 만에 다시 살펴 봤습니다. 엔진은 이제 엄청 덜덜거리고, 하체는 요즘차에 비해 엄청 부드럽고, 세월의 흔적이 잔뜩 묻어 있는 디젤 쏘나타 구경 한번 하시죠. 시승차량 제공 문의: ... Read More »

12년간 22만km를 주행한 2006년식 현대 NF 쏘나타 2.0 디젤(VGT)을 떠나보내기 전에 소개해 드리려고 합니다. 2005년 국내 승용차에 디젤 엔진 장착이 허용된 이후 국산 승용차 중 처음으로 디젤 엔진을 장작했던 모델이었고, 당시에도 시승을 했었는데, 12년 만에 다시 살펴 봤습니다. 엔진은 이제 엄청 덜덜거리고, 하체는 요즘차에 비해 엄청 부드럽고, 세월의 흔적이 잔뜩 묻어 있는 디젤 쏘나타 구경 한번 하시죠. 시승차량 제공 문의: ... Read More »