[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

기아 K7 3.0을 1년 3개월 정도 타면서 휘발유 2553리터를 소모했고, 주행은 23,693km를 주행했습니다. 실연비를 계산해 보니 9.28km/L가 나왔는데 트립 컴퓨터에는 10km/L로 나오네요. 오차가 꽤 있습니다. Read More »

오늘부터 기아 K7 판매가 시작된 것과 관련하여 가격표 살펴 봤습니다. Read More »

기아자동차(주)가 24일(월) ‘K7 프리미어(PREMIER)’의 가격을 확정하고 정식 출시했다. K7 프리미어는 2016년 1월 출시 이래 3년 만에 선보이는 K7의 상품성 개선 모델로 차세대 엔진과 최첨단 기술, 담대한 디자인으로 완성한 프리미엄 준대형 세단이다. “다섯 가지 엔진 라인업 동시 출시… 2.5 가솔린 3,102만원부터” 기아차는 K7 프리미어를 세분화된 고객의 수요에 맞춰 2.5 가솔린, 3.0 가솔린, 2.4 하이브리드, 2.2 디젤, 3.0 LPi 등 총 다섯 ... Read More »

기아자동차는 이달 중 사전계약을 시작하는 준대형 세단 K7 페이스리프트 모델 ‘K7 PREMIER’에 한 단계 진보한 인포테인먼트 기술인 ‘카투홈(Car to Home)’과 ‘자연의 소리’ 기능을 처음으로 탑재한다고 9일 밝혔다. 카투홈은 자동차 안에서 가정의 조명, 플러그, 에어컨, 보일러, 가스차단기 등의 홈 IoT(사물인터넷) 기기를 제어할 수 있는 기술이다. 이를 통해 K7 PREMIER는 스마트폰과 인공지능 스피커는 물론, 고객의 삶을 보다 편리하게 해주는 초연결 시스템을 구현했다. ... Read More »

기아자동차가 곧 선보일 신형 K7의 이름을 ‘K7 프리미어’로 확정 발표하고, 디자인 랜더링을 공개했습니다. 스파이샷을 통해 추측했던 부분과 많은 부분 닮았습니다. K7 프리미어는 어떤 업그레이드를 거치게 될 지, 과연 현대 그랜저를 잡을 수 있을지 간단하게 살펴 보겠습니다. Read More »

이달 중 사전계약 돌입을 앞두고 있는 기아자동차의 준대형 세단 K7이 더욱 과감하고 고급스러워진 모습을 처음으로 드러냈다. 기아차는 신차급 변화를 통해 동급 최고의 상품성을 갖출 것으로 기대되는 K7 페이스리프트 모델 ‘K7 PREMIER(프리미어)’의 내외부 렌더링 이미지를 3일 공개했다. 기아차는 이번 K7 페이스리프트를 통해 국내 최초의 신 사양과 고급화된 기술을 다양하게 선보임으로써 K7을 국내 최고의 준대형 세단으로 재탄생 시키겠다는 의지를 담아 ‘K7 PREMIER’라고 ... Read More »

팰리세이드 3.8 가솔린을 시승하고 있습니다. 먼저 가속력이 궁금해서 찍어 봤습니다. 제로백으로 7초 후반을 찍네요. 덩치를 생각할 때 상당한 가속력이네요. 또 궁금해서 평소에 타는 K7 3.0 가솔린과도 비교해 봤습니다. Read More »

대한민국 대표 준대형 세단 현대 그랜저와 기아 K7을 비교했습니다. 실제로 두 차종 중에서 구매를 고려 중인 박기돈 편집장의 사심 비교가 진행됐습니다. 주행안정성, 정숙성, 마감 등에서 그랜저가 앞섰고, 응답성, 오디오, 안락함에서 K7이 살짝 앞섰습니다. 전체적인 완성도는 그랜저가 더 높았습니다. 한상기 기자와 실구매 예정자인 박기돈 편집장의 선택은 무엇일까요? 진행 : 박기돈, 한상기 Read More »