국내 최초 하이브리드 SUV인 기아 쏘렌토 1.6 가솔린 터보 하이브리드를 시승했습니다. 디젤과는 어떻게 다른지? 가솔린 터보 모델과 전기모터는 잘 어울리는지? 풀옵션 아닌 실속 옵션에는 어떤 게 있는지? 롱텀 시승기 첫 편에서 확인해 보세요. Read More »
Tag Archives: 하이브리드
Feed Subscription승차감이 왜 이래? 쏘렌토 1.6T 하이브리드 시승기 1부, 출고 다음날 산길? 헐 미쳤… Kia Sorento 1.6T Hybrid
국내 최초 하이브리드 SUV인 기아 쏘렌토 1.6 가솔린 터보 하이브리드를 시승했습니다. 디젤과는 어떻게 다른지? 가솔린 터보 모델과 전기모터는 잘 어울리는지? 풀옵션 아닌 실속 옵션에는 어떤 게 있는지? 롱텀 시승기 첫 편에서 확인해 보세요. Read More »
쏘렌토 1.6터보 하이브리드 출고, 6인승? 풀옵션? 선택안한 이유! Kia Sorento 1.6 Turbo Hybrid
국내 첫 하이브리드 SUV인 기아 4세대 쏘렌토 1.6 터보 하이브리드 모델을 사전 계약했다가 오늘 차를 받았습니다. 풀옵션을 선택하지 않은 이유가 있습니다. 고급스러운 6인승 대신 5인승을 선택했구요. 오늘은 첫 느낌만 전달드리고, 곧 정식 시승기로 찾아뵙겠습니다. Read More »
원래 가격대로 드릴게요! ㅠㅠ 신형 쏘렌토 하이브리드 보상안 발표, Kia New Sorento Hybrid
기아 자동차가 최근 사전 계약을 중단한 신형 쏘렌토 하이브리드와 관련해 기존 계약자에 대한 보상안을 발표했습니다. 이미 사전 계약한 고객은 계약한 금액 그대로 차를 인도 받을 수 있게 됐습니다. 사전 계약을 해지할 시 추가적인 보상은 없습니다. 공영주차장 할인 등 저공해차 혜택은 다 받을 수 있습니다. 공채 매입관련해서 약간의 변동이 있긴 하지만 그 부분까지 보상하지는 않았습니다. 신규 계약 일정은 미정이며, 추후 공지합니다. ... Read More »
3.0보다 좋다!? 기아 K7 프리미어 하이브리드 시승기, Kia K7 Premire Hybrid
K7 프리미어의 뛰어난 상품성에 하이브리드의 탁월한 연비를 갖춘 K7 프리미어 하이브리드를 시승했습니다. 2.4 가솔린 엔진과 동일한 토크를 출발과 동시에 뿜어내는 전기모터 덕분에 초반 가속력이 상당히 경쾌합니다. 평상시 주행에서는 매우 부드러운 주행이 가능합니다. 복합연비 16.2km/L는 평소 쉽게 도달할 수 있고, 연비 운전을 한다면 상당히 뛰어난 연비도 달성할 수 있습니다. Read More »
K7 h 연비가 33km/L? 그 비결은? [에어팟 프로 이벤트] 기아 K7 프리미어 하이브리드 시승기는 Coming Soon
[송년 이벤트 - 에어팟 프로 X 2 증정] 연비 33km/L의 비결을 찾아라? 지난 한 해 동안 모터리언을 사랑해 주신 모든 시청자님들께 감사하는 마음을 담아 송년 사은 이벤트를 마련했습니다. 영상을 보시고 기아 K7 프리미어 하이브리드가 어떻게 33km/L라는 놀라운 연비를 달성할 수 있었는지 그 비결을 추측해서 댓글로 달아주세요. 총 22분을 선정하여 소정의 상품을 드립니다. 먼저 ‘구독’과 ‘좋아요’ 부터 해 주셔야겠죠. 기간 : ... Read More »
현대차, 코나 하이브리드 & 2020 코나 출시
현대차의 첫 하이브리드 SUV, 코나 하이브리드가 출시됐다. 현대자동차는 7일(수) 코나 하이브리드 모델과 2020 코나(가솔린ᆞ디젤)를 출시하고 본격적인 판매에 돌입한다고 밝혔다. 현대차 관계자는 “지난 2017년 출시된 코나는 ‘2018 스페인 올해의 차’에 이어 올해 초 ‘2019 북미 올해의 차’ 유틸리티(Utility) 부문에 선정되는 등 세계적인 호평을 받고 있다” 며 “하이브리드 모델이 추가된 현대차 코나는 가솔린-디젤-하이브리드-전기차에 이르는 국내 최다 엔진 라인업을 갖춘 소형 SUV로 다양한 ... Read More »
벤틀리가 선보이는 첫 하이브리드 모델
벤틀리는 오는 4월 20일 개최되는 베이징모터쇼에서 뮬산을 기반으로 제작한 하이브리드 컨셉트를 선보인다고 밝혔다. 뮬산은 벤틀리 라인업 중 최상위 모델로써 이번 컨셉트는 벤틀리가 출시할 첫 번째 하이브리드 모델의 본보기가 될 것이다. 하이브리드 파워트레인은 기존 모델에 비해 파워는 25% 증가하지만 CO2 배출량은 70% 줄어들 전망이다. 아울러 벤틀리는 전기만으로 최소한 50km를 주행할 수 있다고 밝혔다. 외관 디자인은 달라지지 않았지만 헤드램프 테두리와 브레이크 캘리퍼, ... Read More »
아우디 TT의 미래, 올로드 슈팅브레이크 컨셉트
아우디가 북미국제오토쇼를 통해 선보일 올로드 슈팅 브레이크 컨셉트를 공개했다. 이번 컨셉트의 디자인은 아우디의 새로운 디자인 언어를 보여주며, 앞으로 등장할 3세대 TT에 적용될 전망. 또한, TT의 2도어 슈팅브레이크 버전이 등장할 것임을 암시하고 있다. 아우디는 지난 2005년 이와 비슷한 TT 슈팅브레이크 컨셉트를 선보인 적이 있지만 양산으로 이어지지 못했다. 올로드 슈팅 브레이크 컨셉트의 크기는 길이 4,200mm 너비 1,850mm 높이 1,410mm, 휠베이스 2,510mm다. 여기에 ... Read More »
[프랑크푸르트 모터쇼] BMW X5 ‘e드라이브’ 플러그인 하이브리드
BMW는 2013 프랑크푸르트 모터쇼에서 ‘컨셉트 X5 eDrive’를 공개했다. 신형 X5에 플러그 인 하이브리드 (PHV) 시스템을 접목한 차로, 2012년 공개된 BMW 컨셉트 액티브 투어러에 이어 두 번째로 BMW eDrive기술을 접목한 PHV이다. BMW의 지능형 상시 사륜구동 시스템인 xDrive에 eDrive가 결합된 것은 이 차가 처음이다. X5 eDrvie 컨셉트는 4기통 가솔린 트윈파워 터보 엔진이 주력으로 하고, BMW그룹이 개발한 95마력/70kW 전기모터가 힘을 보탠다. 모터를 위한 ... Read More »