앞으로 출시될 신차 중에 가장 기대되는 차는 콜벳이 아닐까 싶다. 콜벳은 출시가 6개월 더 뒤로 미뤄졌는데, 열성팬이 운영하는 MidEngineCorvette 포럼을 통해 정보가 유출됐다. 유출된 사진은 기존의 앞 엔진이 아닌 미드십 형태로 기존과 완전히 다른 모습이다. 바뀐 그릴은 차체를 더 넓어 보이게 만들고, 머플러도 중앙에서 바깥쪽으로 이동했다. 신형 콜벳의 휠베이스가 기존 모델과 거의 같더라도, 길이는 차체 특성상 C7보다 길어야 한다. 현재 ... Read More »
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Feed Subscription日 수제차 미츠오카, 콜벳 스팅레이 닮은 로드스터 출시 ‘화제’
일본의 수제차 브랜드 미츠오카는 클래식 카를 현대적으로 재해석한 독특한 디자인으로 나름의 팬층을 보유한 회사다. 다른 회사에서 만든 양산차에 클래식한 외관을 적용해 제작하는데, 현대적인 차체 형태에 전면부와 후면부만 클래식 카처럼 꾸며진 언밸런스함에 호불호가 극명히 갈리기도 한다. 그런 미츠오카의 신차가 해외 시장에서 뜨거운 반응을 얻고 있다. 내수 시장에 집중하는 소규모 브랜드가 이처럼 열성적인 호응을 끌어낸 것은 매우 이례적이다. 바로 미츠오카 창립 50주년을 ... Read More »
혁신을 품은 머슬카, 쉐보레 콜벳 Z06
2014 북미국제오토쇼에서 쉐보레 콜벳 Z06이 완전히 모습을 드러냈다. 이번 신형 콜벳 Z06은 이튼(Eaton)社의 1.7리터 슈퍼차저와 인터쿨러가 장착된 새로운 V8 6.2리터 LT4 엔진을 탑재, 최고출력 최소 625마력, 최대토크 87.8kg.m에 이르는 성능을 발휘한다. 새로운 V8 6.2리터 LT4 엔진은 직분사 방식을 채택하고 가변 밸브 타이밍과 가변 실린더 제어 기술을 적용해 성능과 효율을 높였다. 압축비는 10:1이며, 티타늄으로 만든 인테이크 밸브와 단조 알루미늄 피스톤으로 회전저항을 줄였다. ... Read More »