[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

수입차의 인기가 식을 줄 모른다. 한국수입차협회에 따르면 수입차 판매율은 지난 5월까지 총 7만6460대가 판매되며 지난해 동기 대비 23.9%로 상승했다. 워낙 인기가 높아 톱5 차종을 합치면 1만5678대로 비중이 16%에 달한다. 국산차보다 판매되는 제품 종류가 5~6배 많은 점을 감안하면 만만치 않은 비중이다. 그 중 국내 수입차 시장에서 5년째 1위를 달리고 있는 BMW가 1위 수성을 위해 틈새 차종 판매에 공을 들이고 있다. 주력 ... Read More »

최근 카 쉐어링에 대한 인식이 확산되며 점차 국내에서도 이용자가 늘어나고 있다. 카 쉐어링(car-sharing)이란, 개인이 소유한 자동차를 소유자가 사용하지 않을 때 다른 사람에서 빌려주고 이익을 취하는 이용형태로 자원의 효율적인 활용이라는 측면에서 21세기를 이끌어 갈 새로운 소비형태라는 평가를 받고 있다. 현재 국내에서는 지방자치 단체에 운영되는 소규모 카 쉐어링부터 서울시내 전역에서 차량을 공유하는 업체까지 그 규모도 수 년 사이 크게 증가했다. 하지만 이런 ... Read More »

국내 고가 수입차의 판매량이 지난해보다 두 배 가량 늘어났다. 수입차 시장의 트렌드가 연비가 좋은 디젤차와 중ㆍ저가 모델 중심으로 바뀌고 있지만, 1억원이 넘는 대형세단들도 여전히 강세를 보이며 올해 사상 처음으로 1만대 판매를 돌파할 전망이다. 9일 한국수입차협회에 따르면 올 1-7월 1억원 이상 고가 수입차 판매대수는 6312대로, 지난해 같은 기간에 비해 17.9% 증가했다. 이는 전체 수입차 판매 증가율(20.6%)에는 미치지 못하는 것이지만, 국내 자동차 ... Read More »

우리나라 국민의 생애주기에서 경제활동이 가장 왕성할 뿐만 아니라 취업인구가 많고 구매력 또한 가장 높은 연령층은 장년층(30∼49세)이다. 그에 따라 수입차 시장 무게중심 또한 이른 바 3049세대에 맞춰 이동하고 있다. 3049세대는 20대의 개성 넘치고 독특한 디자인을 추구하던 마음과 그것을 실현시킬 수 있는 경제적 여유를 모두 갖춘 세대라는 것이 주된 이미지다. 현 20일 한국 수입차협회 브랜드 연령별 통계에 따르면 올 2월까지 수입차를 구매한 ... Read More »

  여성 운전자들이 늘고 있다는 얘기는 이제 더 이상 뉴스거리가 아니다. 지난 승용차 여성 신규 등록 비중은 전체 등록자 수 109만대 중 19만8400대. 비중으로는 18.2%다. 하지만 해마다 여성(또는 여성 명의로) 신규 등록 비중이 늘어나 올해 1~8월 누계 여성이 자동차를 구매한 경우는 27.9%에 이른다. 통계상으로 승용차 10대 중 3대의 차주가 여성인 셈이다. 그렇다면 수입차는 어떨까. 높은 차 값과 큰 덩치로 남성들의 ... Read More »

수입차에 대한 시각이 변화함에 따라 과거 유명인의 재력을 과시하는 상류층의 필수 아이템이 아닌 조금만 노력하고 머리를 쓰면 충분히 살 수 있는 차로 인식 변화의 흐름이 바뀌며 소비자들의 관심사 또한 가격적인 측면보다는 다양성에 더 주목하게 됐다. 수입차 협회장 포드코리아 정재희 대표는 “올해는 고객층이 두터워지고 다양해질 것”이라 밝히며 “고객층의 연령대가 다양할 뿐만 아니라 가격, 연비, 승차감, 개성, 디자인 등 고객들이 원하는 것도 ... Read More »

수입차 시장도 10만 대를 넘어서며 과거 중형 세단 위주의 시장 차종 구성이 스포츠카로 넓어지고 있다. 남자의 상징처럼 여겨졌던 스포츠카는 이제 중년의 노신사는 물론이고 대학생, 심지어 주부까지 즐겨 탈 정도로 남녀노소를 불문하고 운전자의 범위가 넓어졌다. 틈새시장 정도로 여겨졌던 국내 스포츠카 시장도 최근 신차가 봇물 터지듯 출시되며 소비자의 선택 폭도 커지고 있다. 카게더(대표 권용범)는 그런 자동차 시장과 고객의 요구를 반영해 오는 8월 ... Read More »