[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

닷지 바이퍼의 새로운 모습이 우리를 두 번 놀라게 한다. 비록 닷지 바이퍼가 지난 몇 년 동안 우리의 삶에서 잊혀졌음에도 불구하고, 자동차 애호가들은 그 추억을 되살리기 위해 최선을 다하고 있다. 자동차 렌더링 디자이너 레인 프리스크(Rain Prisk)가 닷지 바이퍼를 해치백 버전으로 랜더링해 눈길을 끌고 있다. 디자인 설계는 아주 간단하다. 최고 출력 645마력을 발휘하는 슈퍼카의 지붕을 잘라내고, 탄탄한 왜건 바디를 붙이면 된다. 걱정은 ... Read More »

1968년형 닷지 차저 R/T(Dodge Charger Road/Track)는 지금까지 미국 FCA 그룹에서 생산된 차량 중 가장 상징적인 차라고 할 수 있다. 이 차는 1968년에 나온 영화 ‘불릿(Bullitt)’에서 포드 머스탱 GT와 추격전을 벌였다. 크라이슬러 산하의 모파르(Mopar)는 1968년형 닷지 차저에 닷지 차저 SRT와 닷지 챌린저 SRT의 현대적인 요소를 더해 SEMA(Special Equipment Market Association) 쇼에 새롭게 선보였다. 이름하여 슈퍼 차저, 다른 말로 ‘Hellephant’이다. 참고로, Hellephant란 ... Read More »

금호타이어(대표 김창규)가 미국 슈퍼카를 대표하는 닷지(Dodge)의 2016년형 바이퍼 ACR에 OE(신차용 타이어)를 공급한다고 20일 밝혔다. 닷지는 세계적인 자동차 회사인 피아트-크라이슬러 자동차 그룹(FCA)의 브랜드이다. 닷지 바이퍼는 공공도로를 달리는 승용차 중 배기량이 가장 큰(8,400cc) 스포츠카로 과거 독일 뉘르브크링 랩타입 경쟁에서 유럽 슈퍼카들을 제치고 가장 빠른 기록을 달성한 바 있다. 이번에 출시되는 2016 닷지 바이퍼 ACR은 역대 바이퍼 중 가장 빠른 모델이다. 금호타이어는 이번 ... Read More »

FCA 그룹에서 고성능 및 스포츠 모델을 담당하는 닷지가 아메리칸 슈퍼카 ‘바이퍼’의 로드고잉 레이서 버전을 선보였다. 과거 수많은 모터스포츠에서 명성을 쌓아 온 이름을 이어받은 닷지 바이퍼 ACR은 역사상 가장 강력한 공도 주행용 아메리칸 슈퍼카가 될 전망이다. 바이퍼 ACR은 이번이 3세대 째다. 2세대 바이퍼 쿠페에 처음으로 ACR 사양이 등장한 이래로 3세대 바이퍼에서는 ACR과 공도 주행이 불가능한 ACR-X 사양이 출시됐으며, 이번 4세대 바이퍼에서도 ... Read More »

최근 크라이슬러 산하 닷지 브랜드는 가장 빠르고 강력한 머슬카를 소개했다. 바로 2015 챌린저 SRT 헬켓(Hellcat)이다. 이 모델은 내셔널 핫로드 어소시에이션(National Hot Rod Association)이 주관하는 쿼터마일(0.402km) 달리기에서 피렐리 P 제로 타이어를 신고 125mph로(201km/h)의 속도로 달려 11.2초의 기록을 세웠다. 이는 미국에서 가장 빠른 머슬카로 인정받는 순간이다. 또한, 드레그 레디얼로 10.8초를 기록했다. 이러한 강력한 파워의 배경에는 707마력(bhp, 527kW)의 놀라운 출력과 650lb-ft(880Nm)의 엄청난 토크를 ... Read More »

넥센타이어가 글로벌 신차타이어(OE)시장에서 연이은 성과를 올리고 있다. 넥센타이어는 30일 “미국 3대 완성차 업체인 크라이슬러의 OE 공급 업체로 선정되어, 최근 디트로이트 현지 생산공장에서 양사의 주요인사가 참석한 가운데 2014년형 크라이슬러 ‘200’과 닷지 ‘어벤저’ 등 2개 모델의 첫 공급을 기념하는 행사를 가졌다.”고 밝혔다. 이는 2개 차종에 대한 제품의 적기 개발과 공급을 통해 넥센타이어가 가진 역량과 기술력을 보여줌으로써, 크라이슬러의 주 공급업체 중 하나로 인정을 ... Read More »