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[오!너를 만나다] 볼트EV 얼마나 좋길래? 3형제가 모두 볼트 EV 오너!

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삼형제가 모두 볼트EV를 탄다고요? 도대체 볼트EV가 뭐가 그리 좋길래! 볼트EV에 푹~ 빠진 삼형제의 이야기를 들어보시죠! Read More »

GM의 핵심 전동화 모델, 볼트 EV의 SUV 버전(볼트 EUV) 출시하나?

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제너럴모터스(GM)가 미국 특허청(USPTO)에 ‘BOLT EUV’라는 상표 등록을 신청한 것으로 확인됐다. 외신에 따르면, 지난 9일 GM이 낸 상표권 신청서에는 시리얼 넘버 ‘88376963’이 적혀 있으며, 용도가 자동차 상품의 이름으로 명시되어 있다. 출처 : gm authority EUV라는 명칭은 EV와 SUV를 결합한 단어일 가능성이 높다. 만약 EUV의 뜻이 Electric Utility Vehicle이라면 볼트 EUV는 SUV의 형태 혹은 크로스오버 형태의 차량이 될 것이며, 곧 출시될 쉐보레의 ... Read More »

주행 할수록 늘어나는 배터리 충전량, 쉐보레 볼트 EV 시승기

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3월의 어느날, 제주도엔 벌써 유채꽃이 한가득이었다. 서울에선 미세먼지와 아직은 쌀쌀한 바람때문에 미처 눈치채지 못했지만 이미 봄은 와있었다. 제주도에선 전기차가 유독 많이 보인다. 섬이라는 한정적인 지형 특성 덕에 충전 인프라를 비교적 쉽게 구축할 수 있었고, 그와 함께 여러 렌트카 회사들이 공격적으로 전기차를 홍보한 덕이다. 이렇듯 전기차를 타고 드라이브를 하기에 우리나라에선 제주도만한 곳이 없다. 쉐보레 볼트 EV를 타고 제주도 국제공항에서 시작해 한라산의 ... Read More »

쉐보레 트래버스, 콜로라도 드디어 들어왔다! 공간대박! 픽업 짱! (2019 서울모터쇼)

트래버스 콜로라도

대형 SUV 트래버스와 픽업트럭 콜로라도가 드디어 국내 상륙합니다. 2019 서울 모터쇼 쉐보레 관에서는 넉넉한 공간의 트래버스와 렉스턴 스포츠의 대항마 픽업 콜로라도와 함께 아직 판매가 결정되지 않은 대형 SUV 타호도 만나 보실 수 있습니다. Read More »

쉐보레, 정통 아메리칸 DNA이어받은 트래버스와 콜로라도 모터쇼서 공개

쉐보레 복사

쉐보레(Chevrolet)가 2019 서울 모터쇼에서 쉐보레의 정통 아메리칸 SUV 및 픽업트럭 라인업을 선보이고, 대형 SUV 트래버스(Traverse)와 중형 픽업트럭 콜로라도(Colorado)의 국내 시장 출시를 확정했다. 트래버스와 콜로라도는 쉐보레 브랜드의 100년이 넘는 역사가 녹아 있는 브랜드 대표 모델로 진정한 아메리칸 라이프 스타일을 완벽하게 구현할 수 있도록 다양한 편의사양과 기술력을 선보인다. 카허 카젬(Kaher Kazem) 한국지엠 사장은 “트래버스와 콜로라도는 한국 시장에서 쉐보레 브랜드의 제품 라인업을 강화하는 ... Read More »

쉐보레 더 뉴 카마로 SS, 트랙에서 탄생한 진정한 ‘레이싱 머신’

The Camaro ZL1 is the new Chevrolet race car of the Monster Ener

쉐보레의 고성능 스포츠카 더 뉴 카마로 SS (The New Camaro SS)가 브랜드의 레이싱 헤리티지가 고스란히 담긴 다양한 트랙 주행 성능으로 국내 스포츠카 매니아들을 공략한다. 지난해 더욱 세련된 외관 디자인과 업그레이드된 파워트레인으로 새롭게 출시된 카마로 SS는 6.2리터 V8 대용량 자연흡기 엔진과 신형 하이드라매틱 10단 자동변속기를 장착해 최고출력 453마력 최대토크 62.9kg.m의 폭발적인 퍼포먼스를 자랑한다. 카마로 SS는 V8 파워트레인에서 나오는 폭발적인 파워는 물론, ... Read More »

쉐보레 더 뉴 카마로 SS 신차리뷰, 5천만 원대 초강력 머슬카 Chevrolet Camaro SS

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성능으로 놓고 보면 1억 원대 스포츠카들도 긴장하는 5천만 원대 머슬카 쉐보레 카마로 SS, 6세대 카마로 SS가 페이스리프트 되어 돌아왔습니다. 카마로 SS는 최고출력 453마력을 내는 6.2리터 V8 가솔린 엔진과 10단 자동변속기가 결합되며, 0-100km/h 가속시간은 4초입니다. 갑작스러운 폭설로 인해 트랙 주행은 해보지 못했지만, 일반 도로와 슬라럼 테스트를 통해 카마로의 성능을 조금이나마 체험할 수 있었습니다. Read More »

콜벳 미드십으로 바뀐다, 스파이샷 유출

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앞으로 출시될 신차 중에 가장 기대되는 차는 콜벳이 아닐까 싶다. 콜벳은 출시가 6개월 더 뒤로 미뤄졌는데, 열성팬이 운영하는 MidEngineCorvette 포럼을 통해 정보가 유출됐다. 유출된 사진은 기존의 앞 엔진이 아닌 미드십 형태로 기존과 완전히 다른 모습이다. 바뀐 그릴은 차체를 더 넓어 보이게 만들고, 머플러도 중앙에서 바깥쪽으로 이동했다. 신형 콜벳의 휠베이스가 기존 모델과 거의 같더라도, 길이는 차체 특성상 C7보다 길어야 한다. 현재 ... Read More »

견인력 한계에 도전하다! 쉐보레 실버라도 HD

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제너럴 모터스(이하 GM)는 2020년형 쉐보레 실버라도 2500 HD와 3500 HD를 내년 2월, 시카고 오토쇼에 공개할 계획이다. 이 두 대의 차량은 대담한 외관 디자인과 업그레이드된 엔진 및 새로운 10단 앨리슨(Allison) 변속기로 무장했다. GM에 따르면 2020년형 실버라도 HD는 현재 모델에 비해 향상된 최대 견인력과 탑재량을 제공하며, 중량급 픽업 클래스를 능가할 것이라고 한다. 참고로, 이 모델은 미국 차량 중량 등급(Gross Vehicle Weight Rating) ... Read More »

아메리칸 레이싱 머신, 쉐보레 더 뉴 카마로 SS 출시

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쉐보레(Chevrolet)가 13일, 경기도 용인 스피드웨이에서 아메리칸 레이싱 머신, 더 뉴 카마로 SS(The New Camaro SS)를 공개하고 사전계약을 시작했다. 1966년 출시 이후 6세대에 걸쳐 거듭 진화하며 새롭게 출시된 더 뉴 카마로 SS는 8기통 6.2L 엔진과 새롭게 장착된 10단 하이드라매틱 자동변속기를 통해 최고출력 453마력, 최대토크 62.9 kg.m의 폭발적인 퍼포먼스를 발휘하며, 업그레이드된 운전자 중심의 최첨단 편의사양으로 드라이빙 본연의 쾌감을 극대화한다. 카허 카젬(Kaher Kazem) ... Read More »

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