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포르쉐, 2018 파리 모터쇼에서 ‘신형 마칸(The new Macan)’ 공개

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포르쉐가 오는 4일부터 열리는 2018 파리 모터쇼에서 콤팩트 SUV 모델 ‘신형 마칸(The new Macan)’을 공개한다. 2014년 첫 선을 보인 후 스포티 플래그십 세그먼트에서 독보적인 입지를 차지해 온 마칸은 이번 페이스리프트를 통해 한층 진보된 디자인과 새로운 첨단 테크놀로지의 완벽한 조화, 그리고 강력한 퍼포먼스를 선보인다. ‘신형 마칸’은 개선된 연소실 구조와 가솔린 미립자 필터 기술(GPF)이 적용된 2.0리터, 4기통 터보차지 가솔린 엔진 탑재로 더욱 ... Read More »

포르쉐, 신형 ‘포르쉐 935′ 에디션 월드 프리미어 공개

Porsche Rennsport Reunion 2018

포르쉐는 미국 캘리포니아의 라구나 세카 레이스웨이에서 열린 ‘포르쉐 레이싱카 축제, 렌스포트 리유니온(Rennsport Reunion)’에서 신형 ‘포르쉐 935′ 에디션을 최초 공개했다. 700 마력의 압도적인 퍼포먼스를 발휘하는 ‘포르쉐 935’는 전설적인 ‘포르쉐 935/78′을 연상시키는 모델로, 70주년을 기념해 단 77대만 한정 생산될 예정이다. 포르쉐 모터스포츠 및 GT 라인 총괄 부회장 프랭크-스테펜 발리서는 “이 특별한 차량은 포르쉐 모터스포츠가 전 세계 포르쉐 팬들에게 전하는 생일 선물이다”라고 말했다. ... Read More »

포르쉐 파나메라 4 E-하이브리드 시승기, 고성능에 고연비까지~ Porsche Panamera 4 E-Hybrid

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가성비로 타는 포르쉐가 있다? 파나메라 4 E-하이브리드는 파나메라 4S에 준하는 성능을 발휘하면서 연비는 탁월한데도 가격은 더 싸네요. 전동화가 이뤄진 포르쉐는 어떤 느낌일까요? Read More »

포르쉐코리아, 신형 ‘파나메라 4 E-하이브리드’ 국내 공식 출시

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포르쉐코리아(대표 마이클 키르쉬)는 신형 ‘파나메라 4E-하이브리드 (Panamera 4-E Hybrid)’를 6일 국내 출시하며 신형 파나메라 제품 라인업을 더욱 강화한다. 포르쉐의 미래형 E-모빌리티 전략을 반영한 신형 ‘파나메라 4 E-하이브리드’는 포르쉐 파나메라 최초의 사륜구동 하이브리드 모델로, 지속 가능한 주행 성능은 물론, 스포츠카의 강력한 퍼포먼스와 럭셔리 세단의 편안한 주행 성능까지 모두 갖췄다. 신형 ‘파나메라 4 E-하이브리드’는 포르쉐 918 스파이더로부터 계승한 부스트 전략(Boost Strategy)을 적용해, ... Read More »

포르쉐, ‘919 하이브리드 에보’ 프로토타입 모델로 뉘르부르크링 랩타임 신기록 경신

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포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 자사의 새로운 하이브리드 프로토타입 레이싱카 ‘포르쉐 919 하이브리드 에보(Porsche 919 Hybrid Evo)’로 뉘르부르크링 노르트슐라이페 서킷에서 5분 19.55초의 랩타임 신기록을 세웠다고 밝혔다. 포르쉐 워크스 드라이버 티모 베른하르트(Timo Bernhard, 36, 독일)는 ‘포르쉐 919 하이브리드 에보’를 타고, 20.832km에 달하는 악명 높은 뉘르부르크링 서킷을 평균 시속 233.8km/h로 5분 19초대에 주파했다. 이는 스테판 벨로프(Stefan Bellof)가 세운 기존 기록을 ... Read More »

제임스 딘의 550 스파이더, 하이퍼카 918 스파이더… 포르쉐 70년 역사 둘러보기

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(확인해 보니 촬영일 기준 다음날 하루 일반 공개였다고 합니다. 현재는 행사가 종료되었습니다. 영상 말미에서 일정관련하여 혼돈을 드려 죄송합니다.) 포르쉐 코리아가 3세대 카이엔을 국내에 선보이면서, 포르쉐 창립 70 주년을 기념한 공간을 마련했습니다. 서울 양재동에 다양한 포르쉐의 헤리티지 모델들을 전시하고, 관람객들이 다양한 체험을 할 수 있도록 한 것이지요. 이 곳에 전시된 모델들을 둘러보면서 포르쉐의 70년 역사를 간단하게 살펴 봤습니다. Read More »

포르쉐 신형 카이엔 신차 리뷰, 플랫폼 바꾸고, 첨단 기능으로 무장

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포르쉐 3세대 카이엔이 국내에 소개됐습니다. 우선 기본형 카이엔이 먼저 발표됐고, 실제 판매는 11월부터 이뤄집니다. 파나메라처럼 첨단 기능이 대거 적용됐고, 340마력을 발휘하는 3.0 터보 엔진을 장착해, 제로백 5.9초를 발휘합니다. 그리고 포르쉐 70주년을 맞이하여 역대 주요 모델들을 전시하는 등 볼거리가 다양한 행사도 준비했습니다. Read More »

포르쉐 AG, 창립 70주년 기념 강력한 파워의 ‘911 스피드스터 콘셉트 모델’ 공개

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포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 지난 8일(현지시간) 독일 주펜하우젠에서 브랜드 창립 70주년을 기념해, 특별하고 흥미로운 오픈형 스포츠카 ‘911 스피드스터 콘셉트 모델’을 월드 프리미어로 공개했다. ‘911 스피드스터 콘셉트 모델’은 1948년 6월 8일에 처음 공개한 포르쉐 최초의 스포츠카 ‘356 No. 1 로드스터’와 오늘날 포르쉐 스포츠카 사이의 가교를 형성한다. 순수한 스포츠카 콘셉트와 역사적으로 증명된 정교한 기술력을 기반으로 제작된 ‘911 스피드스터 콘셉트 ... Read More »

포르쉐, 최초의 순수 전기 스포츠카 ‘미션 E’ 공식 모델명 발표

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포르쉐 AG(Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG)가 지난 8일(독일 현지시간), 브랜드 창립 70주년을 기념해, 자사 최초의 순수 전기 스포츠카 ‘미션-E’의 공식 모델명을 발표했다. ‘미션E’의 새로운 모델명 타이칸(Taycan) 은 “활기 넘치는 젊은 말(Lively Young Horse)”을 뜻하며, 1952년부터 브랜드를 상징하고 있는 포르쉐 크레스트 속 도약하는 말의 이미지에서 영감을 받았다. 포르쉐 AG 감독 이사회 회장 올리버 블루메는 “포르쉐의 전기 스포츠카는 강력한 성능은 물론, ... Read More »

포르쉐 르망 레이스카, 모나코 도로를 달린 사연

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레이스카에는 여러 종류가 있다. 일반 도로를 달리는 양산차에서 경주에 필요한 최소한의 튜닝만 거쳐 일반도로를 주행할 수 있는 레이스카가 있는 반면, 어떤 차들은 온전히 레이스만을 위해 규정에 따라 제작돼 바퀴가 네 개라는 것 외엔 양산차와 거의 공통점을 찾을 수 없기도 하다. 오직 레이스만을 위해 극한의 설계가 이뤄진 레이스카들은 비록 빠르지만, 안타깝게도 일반도로를 달릴 수 없다. 일반도로를 달리기 위해서는 배기가스나 소음, 안전규정 ... Read More »

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