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Tag Archives: 포르쉐

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카게더, 포르쉐 박스터 S 4천만 원 주고 산다. 어떻게?

카게더 세트 10 드림카

국내 고가 수입차의 판매량이 지난해보다 두 배 가량 늘어났다. 수입차 시장의 트렌드가 연비가 좋은 디젤차와 중ㆍ저가 모델 중심으로 바뀌고 있지만, 1억원이 넘는 대형세단들도 여전히 강세를 보이며 올해 사상 처음으로 1만대 판매를 돌파할 전망이다. 9일 한국수입차협회에 따르면 올 1-7월 1억원 이상 고가 수입차 판매대수는 6312대로, 지난해 같은 기간에 비해 17.9% 증가했다. 이는 전체 수입차 판매 증가율(20.6%)에는 미치지 못하는 것이지만, 국내 자동차 ... Read More »

포르쉐 코리아, 박스터 GTS와 카이맨 GTS 출시

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포르쉐 코리아는 포르쉐가 만든 가장 강력하고 빠른 미드엔진을 탑재한 스포츠카 듀오 박스터 GTS와 카이맨 GTS를 출시한다. 그 이름이 모든 것을 나타내듯이, 그란 투리스모 스포츠를 대표하는 포르쉐 ‘GTS’는 1963년의 전설적인 카레라 GTS 이후부터 지속된 포르쉐 퍼포먼스를 여실히 보여준다. 이 새로운 두 모델의 출시와 함께, 포르쉐는 레이스 트랙은 물론 일상에서도 즐길 수 있는 정통 스포츠카를 만들어 온 브랜드 전통을 강조하고 있다. 포르쉐는 ... Read More »

포르쉐 센터 분당 서현 그랜드 오픈

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포르쉐 코리아는 8월 23일 공식 딜러사인 스투트가르트 스포츠카와 함께 분당 서현동에 포르쉐 센터를 오픈했다. 포르쉐 센터 분당 서현은 분당 내 교통의 요지인 서현로에 위치해 있어 분당 지역을 비롯한 경기권 고객의 접근성이 매우 용이하다. 또한 분당 내 수입차 거리의 최고 상권에 위치해, 포르쉐의 또 다른 스포츠카인 ‘마칸’ 출시 이후 더욱 증가한 소비자와의 접점을 확대하기에 최적화됐다. 국내에서 8번째로 오픈한 포르쉐 센터 분당 ... Read More »

SUV와 스포츠카의 경계, 포르쉐 마칸 터보

포르쉐 마칸

카이엔에 이어 포르쉐가 2번째 SUV 마칸을 선보였다. 국내에는 마칸 S, 마칸 S 디젤, 그리고 마칸 터보의 3가지 모델을 선보였는데 이들 중 가장 강력한 마칸 터보를 먼저 만났다. (가솔린 2.0 터보 엔진의 마칸이 후에 추가됐다.) 카이엔에 비해 훨씬 컴팩트해진 차체에 날렵한 스타일을 갖춰 이제서야 포르쉐가 만든 SUV의 진수를 보여 줄 것으로 기대가 된다. 이제는 모두가 답을 알고 있을 것으로 보이지만 그래도 새로운 ... Read More »

포르쉐 마칸 터보 시승 갤러리

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포르쉐 코리아, 가솔린 2.0 터보 뉴 마칸 국내 출시

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포르쉐 코리아는 올 상반기에 출시된 마칸 터보, 마칸 S, 마칸 S 디젤에 이어 2리터 엔진을 장착한 뉴 마칸을 국내 출시한다. 지난 2014 베이징 모터쇼에서 월드 프리미어로 공개된 뉴 마칸은 스포츠카의 한계에 도전하는 포르쉐의 노력을 여실히 보여주는 모델이다. 강력하고 효율적인 2리터 직렬 4기통 터보차지 엔진을 탑재해 최고 237마력의 성능을 발휘한다. 0->100km/h까지의 가속은 6.9초 만에 도달 가능하며 최고 속도는 223km/h이다. 국내 복합연비는8.9 ... Read More »

디자인 다듬고 새 파워트레인 얹은 포르쉐 뉴 카이엔

Cayenne S Diesel

더욱 샤프해진 디자인, 한층 더 뛰어난 효율성과 다양한 스탠더드 옵션은 포르쉐 뉴 카이엔이 자랑하는 핵심이다. SUV 세그먼트의 스포츠카로서, 뉴 카이엔은 5인 좌석을 비롯한 다양한 하이엔드급 특성들뿐 아니라, 탁월한 성능과 전형적인 포르쉐 디자인 DNA을 갖춘 모델로서 드라이빙의 묘미를 배가시킬 다채로운 매력을 제공한다. 신세대 카이엔은 다섯 가지 버전으로 출시된다. 카이엔 S, 카이엔 터보, 카이엔 디젤, 카이엔 S 디젤, 그리고 세계 최초로 공개되는 ... Read More »

포르쉐, 뉴 911 타르가 4와 4S국내 출시

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포르쉐 코리아는 클래식 타르가 컨셉트에 최첨단 루프 테크놀로지를 접목한 뉴 911 타르가 4와 4S를 국내 출시한다. 이번 뉴 911 타르가는 전설적인 오리지널 타르가처럼 B-필러 대신 개성적인 와이드바를, 앞좌석 위로는 소프트 톱과 C-필러가 사라진 랩어라운드형 리어 윈도우를 갖추고 있다. 하지만 클래식 모델과 달리, 신형 타르가의 소프트 톱은 버튼 조작만으로 19초 만에 열고 닫을 수 있는 것이 특징이다. 버튼을 누르면 전자동 루프 ... Read More »

포르쉐, 올해도 JD 파워 신차 품질 조사에서 1위 차지

Panamera 4S

스투트가르트의 스포츠카가 품질에 있어 최고 수준의 기준을 세웠다. 미국 시장조사연구기관인 JD파워에서 실시한 올 해의 신차 품질 조사에 의하면 포르쉐는 작년에 이어 올해에도 종합 1위를 차지했다. 이 조사에 따르면 스포츠 세단인 포르쉐 파나메라는 소비자의 불평이 거의 없어, 전체 항목에서 가장 높은 순위를 차지했다. 이 조사에는 86,000명이 넘는 익명의 평가단이 32개 제조사의 239개 모델에 대한 투표를 진행했다. 마티아스 뮐러 포르쉐 AG CEO는 ... Read More »

포르쉐 뉴 파나메라 디젤 국내 출시

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포르쉐 코리아는 300마력의 파나메라 디젤 모델을 새롭게 선보인다. 새롭게 출시된 뉴 파나메라 디젤은 최고 300마력으로 기존 모델보다 50마력 향상된 성능을 발휘한다. 최고 속도는 기존 244km/h에서 259km/h로 향상되며 다이내믹한 성능을 더욱 강화시켰다. 또한 0->100km/h까지의 가속 역시 지난 모델보다 0.8초 빨라진 6.0초만에 도달이 가능하다. 뉴 파나메라 디젤에는 퍼포먼스 향상을 위해 처음으로 수랭식 터보 차저를 탑재한 3.0리터 V6 엔진이 장착됐다. 6기통인 것을 제외하면 ... Read More »

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