[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

Read More »

패트릭 뎀시는 2015 모터스포츠 시즌에도 포르쉐 911 RSR로 르망 24시를 비롯한 세계 내구레이스 챔피언십(WEC)에 출전한다. 미국 드라마 “그레이 아나토미”에서 “맥드리미(McDreamy)”라는 애칭으로 전세계 팬들의 사랑을 받아온 미국의 배우 겸 카레이서 패트릭 뎀시는 2013년부터 열정적으로 포르쉐 모터스포츠 패밀리의 일원으로서 레이싱에 참여해 왔다. 포르쉐는 레이스 프로그램 확대와 함께 패트릭 뎀시와의 성공적인 파트너십을 계속할 예정이다. 수요일 열린 LA 오토쇼의 런칭 프로그램에 참석한 뎀시는 “벌써부터 ... Read More »

포르쉐 코리아는 겨울 시즌을 앞두고 11월 24일부터 12월 13일까지 전국 포르쉐 센터 워크샵에서 포르쉐 전 고객을 대상으로 겨울철 안전 주행을 위한 ‘2014 포르쉐 윈터 서비스 캠페인’을 실시한다. 포르쉐는 이번 겨울 서비스 캠페인을 통해 동절기 대비 주요 차량들의 안전 점검과 함께 중요 부품을 체크한다. 특히 포르쉐의 첨단 장비인 PIWIS (Porsche Integrated Workshop Information System) 테스터를 이용한 겨울철 대비 주요 차량 항목 ... Read More »

포르쉐는 전세계 4,428대의 투 도어 스포츠카 프런트 보닛에 있는 잠금 장치에 대해 예방 차원의 리콜을 실시한다. 이번 리콜은 장기적인 관점에서 911 카레라, 박스터와 카이맨 모델 시리즈 중 일부 차량의 잠금 장치 내구성을 장기적으로 보장할 수 없기 때문에 진행된다. 하지만 현재까지 의도치 않은 프런트 보닛 개방 등의 사고는 발생하지 않았다. 포르쉐는 내부 품질 검사를 통해 이 문제를 발견한 이후 즉각적으로 바로 ... Read More »

포르쉐 파나메라 익스클루시브 시리즈는 차별화된 럭셔리함과 다양한 기본 사양을 자랑한다. 익스클루시브 공장에서 제작되는 이 시리즈는 전 세계에 단 100대만이 생산되는 한정판 모델이다. 570마력(419 kW)의 파워, 긴 휠베이스, 넉넉한 뒷좌석 공간을 특징으로 하는 그랜드 투어러의 최상위 버전인 파나메라 터보 S 이그제큐티브 모델을 베이스로 한다. 이 시리즈는 2014 LA 오토쇼에서 월드 프리미어로 공개된다. 포르쉐는 이번 파나메라 익스클루시브 시리즈에 처음으로 그라데이션 처리된 두 ... Read More »

포르쉐는 다가오는 2014 LA 오토쇼에서 세 대의 뉴 모델들을 월드 프리미어로 공개한다. 스포츠카 브랜드 포르쉐는 11월 19일 오후 12시5분(태평양 표준시), 오후 9시5분(중앙 유럽 표준시) 컨벤션 센터 페트리 홀에서 개최되는 포르쉐 컨퍼런스를 통해 신형 GTS 모델 2종, 911 카레라 GTS와 카이엔 GTS를 공개한다. 또한 특별히 100대만 한정 제작되는 파나메라 터보 S 이그제큐티브의 리미티드 스페셜 에디션 중 1대도 전시할 예정이다. 911 카레라 ... Read More »

포르쉐는 신형 카이엔과 카이엔 GTS를 오는 2014년 11월 19일 2014 LA 오토쇼에서 월드 프리미어로 공개한다고 밝혔다. 카이엔의 새로운 베이스 모델에 사용되는 엔진은 친숙한 3.6리터 V6 자연 흡기 엔진으로 300마력의 파워를 뿜어낸다. 정지상태에서 100 km/h까지 7.7초 만에(스포츠 크로노 패키지 옵션 장착 시 7.6초) 돌파하며 종전보다 0.2초 빨라졌다. 최고속도는 이전 모델과 같은 230 km/h이다. 모든 신형 카이엔 모델과 마찬가지로 탄력주행, 오토 스탑/스타트 ... Read More »

포르쉐 AG는 차량 인도와 함께 매출, 이익 등 전 부문에서 상승세를 보이며 2014 회계연도 첫 9개월간 성장세를 이어나갔다. 총 135,642대의 모델이 고객에게 인도되어 13% 상승을 기록했다. 매출은 17% 증가한 122.4억 유로, 영업이익은 2% 증가한 19.3억 유로를 기록했다. 작년 18,882명에 머물렀던 임직원 수도 동기간 대비 16% 증가한 21,950명으로 최고치를 경신했다. 포르쉐 AG의 파이낸스와 IT 팀의 보드 멤버인 루츠 메슈케(Lutz Meschke)는 포르쉐의 ... Read More »

포르쉐 뉴 911 타르가는 911의 폭발적인 운동성능은 그대로 간직하고 있으면서, 독특하면서도 환상적인 자태와 개성 넘치는 오픈 탑을 갖췄다. 특히 원조 타르가의 스타일을 그대로 이어받아 현대적으로 매끈하게 다듬었으며, 탑은 전동식으로 완벽하게 여 닫을 수 있어 쿠페와 컨버터블의 장점을 한데 모은 ‘하드탑 컨버터블’의 포르쉐식 해석이라 할 수 있다. 하지만 카브리올레만큼 개방감이 크지 않고 실내로 들이치는 바람도 많은 편이다.   <<돌아 온 원조 ... Read More »

조향기능은 포르쉐 919 하이브리드 스티어링 휠의 가장 기본적인 기능이다. 세계 내구레이스 챔피언십에 출전한 클래스 1 르망 프로토타입의 드라이버들은 각각의 손에 컴퓨터를 쥐고 있다. 현재까지 포르쉐가 만든 가장 복잡한 레이싱카인 포르쉐 919 하이브리드를 컨트롤하려면 핸들 후면에 위치한 6개의 패들과 전면에 배치된 24개의 버튼과 스위치를 조작해야 한다. 스티어링 휠이라는 이름으로 불리기는 하지만 그 형태는 원형이 아닌 평평한 직사각형이다. 사각 핸들을 채택한 이유는 ... Read More »