[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

현대 벨로스터 N은 우선 수동변속기 모델만 출시됐습니다. 하지만 회전수 매칭 기능을 갖추고 있어서 전문적인 레이서들이 구사하는 기술을 좀 더 쉽게 활용할 수 있어, 고성능을 보다 쉽고 재미있게 즐길 수 있습니다. 하지만 기본적으로 수동변속기 운전은 할 수 있어야겠죠. 이 참에 수동변속기 운전을 배워 보는 건 어떨까요? 정말 오랫동안 우리는 우리의 핫해치를 기다려 왔고, 마침내 찾아온 첫 국산 핫해치는 정말 잘 만들어졌네요. ... Read More »

뛰어난 퍼포먼스로 유럽 시장에서 호평을 얻고 있는 현대 i30 N의 튜닝 프로그램이 출시됐다. 독일 튜너가 공개한 이 튜닝을 거치면 i30 N은 신형 골프 R보다 더 강력한 출력과 레이스 카 못지 않은 주행감각을 얻게 된다. 독일의 스포츠카 전문 튜너 ‘레이스칩(RaceChip)’은 i30 N 퍼포먼스 모델을 위한 튜닝 프로그램을 공개했다. 레이스칩은 i30 N 외에도 메르세데스-벤츠, BMW 등 다양한 제조사의 스포츠 모델을 대상으로 한 ... Read More »

현대 벨로스터 N을 드디어 정식으로 시승했습니다. 정말 오랫동안 우리는 우리의 핫해치를 기다려 왔고, 마침내 찾아온 첫 국산 핫해치는 정말 잘 만들어졌네요. 힘은 강력하고, 밸런스는 뛰어나고, 코너는 정말 잘 돌고, 레브매칭이 되는 수동변속기는 그야말로 명물이네요. 짧았던 시승 시간이 너무 빨리 흘러가 버렸네요. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »

현대 코나 일렉트릭은 서브 컴팩트 SUV 차체에 204마력 전기모터와 대용량 배터리를 탑재해, 강력한 달리기 성능과 최대 406km의 주행거리를 확보했습니다. 반자율 주행 등 첨단 기술도 대거 적용됐습니다. 주행 질감도 매우 뛰어납니다. 차가 작다는 점이 아쉬울 따름입니다. 진행 : 모터리언 박기돈 편집장 Read More »

현대차의 고성능 디비전, N이 빠르게 세력을 넓히고 있지만 제네시스와 N의 만남이 성사될 가능성은 적어 보인다. 대신 현대차의 전동화 정책과 맞물려 N 브랜드의 고성능 전기차는 머지 않아 출시될 가능성이 있다. 자동차 전문지 ‘오토모티브 뉴스’는 알버트 비어만 현대차 시험고성능차담당 사장과의 인터뷰를 보도했다. 비어만 사장은 이 인터뷰에서 N 브랜드의 장기 전략과 차기 신모델에 대해 언급해 이목을 끌었다. 그에 따르면 N의 장기 전략 수립 ... Read More »

현대자동차가 다음달 9월 6일(목) 출시 예정인 더 뉴 아반떼의 새로워진 모습을 공개했다. 현대자동차㈜는 23일(목) 아반떼의 페이스리프트 모델인 ‘더 뉴(The new) 아반떼’의 내ᆞ외장 디자인과 주요 사양을 공개했다. 더 뉴 아반떼는 혁신적인 디자인 개선, 안전ᆞ편의사양 강화, 차세대 파워트레인 탑재 등이 특징이다. 더 뉴 아반떼는 ‘지면을 스치듯이 낮게 활공하는 제트기’에서 영감을 받아 날렵하고 역동적인 이미지를 구현해 일상 속에서 존재감을 드러내는 ‘감각적인 라이프 스타일 ... Read More »

국산 전기차 총정리!!! 현대 코나 일렉트릭은 서브 컴팩트 SUV 차체에 204마력 전기모터와 대용량 배터리를 탑재해, 강력한 달리기 성능과 최대 406km의 주행거리를 확보했습니다. 반자율 주행 등 첨단 기술도 대거 적용됐습니다. 주행 질감도 매우 뛰어납니다. 차가 작다는 점이 아쉬울 따름입니다. 진행 : 모터리언 박기돈 편집장 Read More »

페이스리프트 된 3세대 투싼 2.0 디젤 Htrac 모델을 시승했습니다. 8단 자동 변속기가 새롭게 적용돼 보다 민첩한 주행을 선보입니다. 첨단 반자율주행 기능도 대거 적용됐습니다. 잘 나가던 투싼의 상품성이 많이 개선되긴 했습니다만. 싼타페와 코나 사이에서 어느 정도 성과를 보여 줄지 궁금해 집니다. 진행 : 모터리언 박기돈 Read More »

정말 오랜만에 2018년형 현대 i40를 시승했습니다. 유럽형으로 세팅된 탄탄한 주행 감각과 뛰어난 공간 활용성으로 출시 초기에는 꽤 인기를 끌었지만 지금은 큰 관심을 끌지 못하고 있죠. 2018 i40는 과감하게 디젤 엔진을 버리고, 첨단 기능을 기본화하면서 나름 가격 경쟁력까지 갖췄습니다. 정말 매력이 많은 차인데… 라이프 스타일이 맞지 않으면 쉽게 선택할 수 없는 차, i40. 지금도 여전히 매력적인지 살펴 봤습니다. 장소협찬 : 그릿모터테인먼트 ... Read More »

정말 오랜만에 2018년형 현대 i40를 시승했습니다. 유럽형으로 세팅된 탄탄한 주행 감각과 뛰어난 공간 활용성으로 출시 초기에는 꽤 인기를 끌었지만 지금은 큰 관심을 끌지 못하고 있죠. 2018 i40는 과감하게 디젤 엔진을 버리고, 첨단 기능을 기본화하면서 나름 가격 경쟁력까지 갖췄습니다. 정말 매력이 많은 차인데… 라이프 스타일이 맞지 않으면 쉽게 선택할 수 없는 차, i40. 지금도 여전히 매력적인지 살펴 봤습니다. 장소협찬 : 그릿모터테인먼트 ... Read More »