[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

활용도가 높은 넓은 화물공간을 갖춘 르노 마스터와 좁은 공간에서도 다양한 활용이 가능한 초소형 전기차 르노 트위지를 한꺼번에 시승했습니다. 마스터는 생각보다 운전이 편했고, 트위지는 흥이 넘쳤습니다. Read More »

르노삼성자동차는 기존 모델 대비 최대 150만원이 더 저렴한 초소형 전기차 르노 트위지 라이프(Twizy Life) 트림을 새로 출시했다. 이번에 새롭게 출시한 르노 트위지 라이프 트림의 가격은 1,330만원이다. 기존 인텐스 트림 대비 100만원, 카고 트림 대비 150만원 저렴하다. 이로써 트위지는 인텐스, 카고 트림과 함께 3개의 트림을 확보함으로써 실속파 전기차 고객들의 선택지를 더욱 넓혔다. 올해 초소형전기차의 국고보조금은 420만원이며, 현재 지자체에 따라 초소형전기차에 250~500만원의 ... Read More »

르노가 5세대 클리오의 내외장 디자인을 공개했다. 클리오는 1990년 출시된 이래 약 1,500만 대가 판매됐으며, 2012년부터 2018년까지 매년 판매량이 늘어났다. 2013년부터 B 세그먼트 판매 1위를 유지하고 있기도 하다. 국내에는 2018년 4세대 페이스리프트 모델이 최초로 출시되어 판매 중이다. 전면부의 이미지는 기존과 비슷하다. ‘ㄷ’ 모양의 모양의 데이라이트는 기존의 분위기를 유지하면서 일부 변경되어 더욱 날카로운 이미지를 만든다. 측면 이미지도 기존과 비슷하다. 측면 윈도우는 크롬으로 ... Read More »

르노가 ‘2019 르노 트윙고’를 공개했다. 트윙고는 A 세그먼트 해치백으로 이번에 공개된 트윙고는 3세대 페이스리프트 모델이다. 3세대 트윙고는 2014년 르노-닛산 얼라이언스와 다임러의 기술제휴를 통해 개발됐으며, 스마트 포투와 플랫폼을 공유한다. 트윙고는 유럽 시장에서 현대 i10, 기아 피칸토(모닝) 등과 경쟁한다. 트윙고는 전장 3,614mm, 전폭 1,646mm, 전고 1,544mm, 휠베이스 2,492mm의 크기를 갖는다. 트윙고는 국내 경차와 경쟁 모델이지만 국내법상 경차 규격 중 하나인 1,600mm인 전폭을 ... Read More »

유럽이 사랑한 르노(Renault)의 소형차, ‘클리오(CLIO)’의 19년형 모델이 등장했다. 또한 르노의 120년 헤리티지를 담은 한정판 모델, 스틸(STEEL)에디션도 함께 출시됐다. 클리오 스틸(STEEL)에디션은 르노 탄생 120주년을 기념하여 단 120대만 한정으로 판매하는 모델로, 스틸 전용 외관과 내부 데코레이션으로 은은하고 세련된 느낌이 극대화된 것이 특징이다. 외관 사이드에 부착된 STEEL 배지를 비롯하여 블랙 아웃사이더 미러와 사이드 몰딩, 블랙 투톤 알로이 휠로 시크한 매력을 더했고, 육각형 모양의 ... Read More »

르노는 최근 공개한 메간 RS를 한층 더 업그레이드한 메간 RS 트로피(Renault Megane RS Trophy)를 공개했다. 르노는 메간 RS의 컴팩트한 차체에 역동적인 디자인과 더욱 뛰어난 파워트레인 및 첨단 기술을 도입해 퍼포먼스를 보강했다. 이로써 이 고성능 해치백을 앞세운 르노는 현대 i30 N, 폭스바겐 골프 R, 혼다 시빅 타입 R 등과 함께 일반 도로뿐만 아니라 WTCC(World Touring Car Championship)에서도 경쟁을 벌이게 됐다. “엔진: ... Read More »

경쟁이 전무(?)했던 국내 상용차 시장에 강력한 경쟁자가 등장했습니다. 르노삼성이 르노 브랜드로 마스터를 출시했습니다. 스타렉스 밴이나 포터에 비해 쉽고 다양하게 사용할 수 있는 넓은 적재 공간을 갖춘 3인승 밴 마스터는 기본형과 롱바디형 2가지로 선보였고, 2.3리터 디젤 엔진과 수동변속기를 장착했습니다. 화물 운송이 많은 소상공인은 물론 캠핑 매니아들께도 매우 좋은 대안이 될 것 같습니다. Read More »

르노삼성자동차가 오는 10월 르노그룹의 상용차 핵심 주력모델인 마스터(Master)를 한국에 출시한다. 마스터는 1980년에 1세대 모델이 출시되었으며, 현재는 지난 2011년에 출시한 3세대 모델이 전세계 43개국에서 판매되고 있다. 지난 2014년에 3세대 페이스리프트 모델이 출시되어 현재까지도 유럽 지역 내 상용차 시장의 판매 1위 자리를 지키고 있다. 르노그룹은 지난 1998년부터 유럽 상용차 시장에서 판매 1위의 자리를 지켜올 만큼 독보적인 제품과 기술력을 갖추고 있으며, 지난 2017년 ... Read More »

르노삼성자동차(대표이사 도미닉시뇨라)는 2018 부산국제모터쇼를 통해 최근 판매를 시작한 르노 클리오 전시와 함께 르노삼성과 르노, 각 브랜드의 헤리티지와 현재, 미래를 경험할 수 있는 다양한 체험 기회를 제공한다. 르노삼성차는 이번 2,000제곱미터 규모의 2018 부산모터쇼 전시관을 르노삼성과 르노 브랜드존으로 나누어 구성해 각 브랜드로 출시된 차량들을 독립적으로 전시하면서도 서로의 공간이 조화를 이루도록 했다. 르노삼성차 브랜드 전시공간에는 주력 모델인 SM6와 QM6, QM3를 비롯해 SM7, SM5, ... Read More »

많은 기대와 관심을 모았던 르노 클리오를 시승했습니다. 90마력의 출력, 수입차 가격 등 아쉬움이 거론되기도 했지만, 프랑스차 특유의 뛰어난 주행 감성과 의외로 탄탄하게 구성된 고급 사양들이 만족감을 높이기도 합니다. 기대보다 장점이 더 많았고, 달리는 재미는 발군입니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »