토요타 툰드라 프로 데저트 레이싱 트럭 공개

토요타는 데카테 스코어 바하 1000(Tecate SCORE Baja 1000)에 참가할 2015 툰드라 TRD 프로 데저트 레이스 트럭(Tundra TRD Pro Desert Race Truck)을 공개했다.

2015 툰드라 TRD 프로 데저트 레이스 트럭은 2015 툰트라 TRD 프로 크루맥스(Tundra TRD Pro CreMax)를 기반으로 하고 있으며, 빌스테인 쇼크옵서버(Bilstein shocks), 고성능 브레이크, 17인치 합금 알로이 휠, 그리고 37인치 BFG 바하 T/A KR 타이어가 적용됐다. 또한 이 트럭은 보조램프, 크로몰리 롤케이지, 그리고 커스텀 연료 탱크가 적용됐다. 이외 눈에 띄는 하이라이트는 3개의 마스터크래프트 레이싱 시트, 두 개의 로렌스 내비게이션 시스템, 레이스 라디오와 인터컴이 있다. 파워는 5.7리터 V8 엔진에서 제공된다. 콜드 에어 인테이크와 캣-백 배기 시스템을 장비하고 있다. 정확한 퍼포먼스 스펙이 공개되지는 않았지만 기본 유닛의 제원은 381마력(bhp, 284kW)의 최대출력에, 401lb-ft(543Nm)의 최고토크를 기록한다.

이 트럭을 몰게 될 드라이버는 테드 몬큐어(Ted Moncure), 앤디 벨(Andy Bell), 제이미 베스트윅(Jamie Bestwick), 그리고 라이언 밀렌(Ryan Millen)이다. 토요타 트럭의 엔지니어 총책 마이크 스위어스(Mike Generic cialis cheap Sweers)와 토요타 생산 기술자 사만타 스톤(Samantha Stone)이 내비게이터로써 참가하며 모든 팀의 코치는 22번 바하 500과 1000 챔피언십에 참가했던 아이반 스튜어트가 맡는다.

토요타는 SEMA에서 툰드라 TRD 프로 데저트 레이스 트럭을 따라가게 될 서포트 차량 3종을 공개했다. 첫 번째 차량은 TRD 4러너(Runner)로 제법 비중이 있어 보이는 외관인데 윈치와 루프랙을 장착하고 있다. 카본 화이버 인테리어 트림과 텐트 하우스를 천정에 달았다. 그리고 두 번째 차량은 TRD 타코마이다. 스키드 플레이트, 롤바, 그리고 짐칸에 붙은 타이어 케리어가 적용됐다. 트럭은 또한 에어탱크, 알루미늄 잭, 그리고 두 가지 색상의 가죽 인테리어에 TRD-브랜드의 헤드레스트가 탄소섬유 트림과 함께 적용됐다. 마지막 모델 TRD 툰드라는 커스텀 스미티빌트 디펜더 랙, 짐칸에 달린 스토리지 시스템, 그리고 루프랙과 더불어 알루미늄 잭, 퓨어 조그, 그리고 에어탱크와 토프 스프레이-온 베드 라이너가 적용됐다. 위에서 전술한 장비들 이외에도 모든 트럭에는 보조램프, 록레일, 오프로드 타이어, 그리고 레이스 라디오와 로렌스 내비게이션 시스템이 적용된다.

스코어 바하 1000은 맥시코의 바하 캘리포니아 페니슐라에서 11월 3번째 주에 개최되는 오프-로드 레이스 경기다. 바하 1000은 스코어 챔피언십 데저트 레이싱 시리즈의 일환으로 바하 500, 샌 펠리페 250과 산 펠리페 챌린지 챔피언십이 있다. 바하 1000은 다양한 타입의 차량들이 똑같은 코스를 달린다. 예를 들어 거대한 보어 모터사이클, 스톡 폭스바겐, 생산형 차량, 버기들, 트럭, 그리고 커스텀 레이스 차량들이 있다.