[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

머스탱이 변했다. 6기통 엔진은 과감히 버리고 4기통 2.3 에코부스트 엔진을 얹었고, 차체도 완전히 독일식으로 가꿨다. 한국에 들어오면서는 새로운 2.3 버전과 함께 지금까지 한 번도 한국에 정식으로 상륙한 적이 없었던 V8 5.0 GT 모델이 함께 들어왔다. GT 모델은 강력한 8기통 엔진을 얹었지만 5,335만원이라는 매우 경쟁력 있는 가격표를 달고 50대 한정으로 판매됐다. 그리고 쉽게 완판됐다. 머스탱 GT 5.0을 시승했다. 8기통 5리터 엔진을 ... Read More »

뉴 아우디 A8은 잘 다듬어진 기본기에 ‘기술을 통한 진보’로 페이스리프트를 이뤘다. 첨단 헤드라이트 기술 적용과 함께 앞모습이 살짝 바뀌었고, 경쟁사에는 없는 독보적이고 강력한 V8 디젤은 성능이 더 높아졌다. 젊고 다이나믹한 이미지로 능력 있는 젊은 오너들을 아우르고, 분리형 뒷좌석을 갖춘 롱휠베이스 모델로는 VVIP를 모신다. 지난 7월 국내에 소개된 아우디 3세대 A8의 페이스리프트 모델을 만났다. 넘치는 파워를 자랑하는 V8 디젤 엔진을 장착한 ... Read More »

7세대 골프 GTI는 MQB 플랫폼을 바탕으로, 출력은 그대로지만 토크가 크게 향상된 엔진과 정교한 코너링을 돕는 첨단 전자장비의 적용으로 6세대에 비해 완성도를 높인 주행성능을 선보인다. GTI를 처음 접하는 이들은 핫해치의 매력에 빠지지 않을 재간이 없을 것이다. 하지만 5세대, 6세대 GTI를 타 본 이들은 새로운 GTI에 거는 기대에 미치지 못한다는 평가를 할 수도 있겠다. 폭스바겐 골프 GTI는 핫해치라는 말을 탄생시킨 장본인이다. 포켓 ... Read More »

잠시 한국 시장을 떠났던 지프의 중형 SUV 체로키가 효율성 좋은 2.0 디젤 엔진과 자동 9단 변속기를 장착한 세련된 도심형 SUV 스타일로 7년 만에 다시 돌아왔다. 너무 곱상해져 버린 외모 때문에 과연 지프가 맞나 싶지만 지프 고유의 강력한 오프로드 성능도 잘 간직하고 있어 온, 오프로드 전천후 달리기가 매력적인데다 첨단 장비들도 대거 갖췄다. 체로키는 아메리칸 인디언 부족의 이름을 따온 모델로 거친 야생의 ... Read More »

포르쉐 뉴 911 타르가는 911의 폭발적인 운동성능은 그대로 간직하고 있으면서, 독특하면서도 환상적인 자태와 개성 넘치는 오픈 탑을 갖췄다. 특히 원조 타르가의 스타일을 그대로 이어받아 현대적으로 매끈하게 다듬었으며, 탑은 전동식으로 완벽하게 여 닫을 수 있어 쿠페와 컨버터블의 장점을 한데 모은 ‘하드탑 컨버터블’의 포르쉐식 해석이라 할 수 있다. 하지만 카브리올레만큼 개방감이 크지 않고 실내로 들이치는 바람도 많은 편이다.   <<돌아 온 원조 ... Read More »

기아 올 뉴 카니발은 무려 9년 만에 풀 모델 체인지 된 기아의 대표 미니밴이다. 사실 국내시장에서 미니밴이라고 해봐야 선택지는 손에 꼽을 정도로 적지만, 그 중에 올 뉴 카니발은 최근 가파른 판매 성장을 보이고 있다. 미니밴이 가족을 위한 최고의 선택지가 될 지언정 운전자에게는 큰 메리트가 되지 못하는 차종이었다면, 올 뉴 카니발은 미니밴에 대한 그런 편견을 가뿐히 뛰어넘는다.   <<프리미엄 세단을 꿈꾸는 ... Read More »

5세대 신형 메르세데스-벤츠 C클래스는 기함 S클래스를 닮은 외모와 경쟁자들을 압도하는 차체 크기, 그리고 그 어느 때보다 화려해진 실내로 존재감을 확고히 하고 나섰다. 메르세데스 모델들 중 최초로 헤드업 디스플레이를 장착하고, 메르세데스가 자랑하는 첨단 안전 장비도 대거 적용했다. 기존 C클래스의 약점으로 지적됐던 부분을 거의 개선하고 등장한 만큼 현재로선 큰 단점을 찾기 힘들만큼 완성도가 높아졌다. 럭셔리 브랜드의 모델 들 중 가장 큰 시장이면서 ... Read More »

기아 쏘울 EV는 퍼포먼스에서 쏘울 가솔린은 물론 디젤까지도 일부 앞섰다. 가속 응답성이 뛰어나고, 주행안정성이 높아 운전 재미도 더 좋았고, 연비는 고속도로보다 시내에서 더 좋았다. 충전은 가정에서라면 매일 해 주면 되고, 서울 시내에서는 급속충전소 찾기도 크게 어렵지 않았다. 전기요금은 하루 중 가장 비싼 시간에 충전했을 때 가솔린의 약 1/3, 가장 쌀 때는 1/10 수준으로 저렴했다. 예쁜 디자인까지 맘에 드니 어서 빨리 ... Read More »

토요타 FJ 크루저는 참 묘한 차다. 디자인에서 배어 나오는 귀여움 때문에 주행이나 사용 목적도 사뭇 캐쥬얼할 것처럼 느껴지지만 실제로는 아주 강력한 오프로드 SUV다. 그러면서 실생활에서도 편하게 사용할 수 있을 정도의 여유도 갖고 있다. 겉보기와는 많이 달랐던, 그래서 더욱 매력적이었던 FJ 크루저를 만나보자.     Read More »

카이엔에 이어 포르쉐가 2번째 SUV 마칸을 선보였다. 국내에는 마칸 S, 마칸 S 디젤, 그리고 마칸 터보의 3가지 모델을 선보였는데 이들 중 가장 강력한 마칸 터보를 먼저 만났다. (가솔린 2.0 터보 엔진의 마칸이 후에 추가됐다.) 카이엔에 비해 훨씬 컴팩트해진 차체에 날렵한 스타일을 갖춰 이제서야 포르쉐가 만든 SUV의 진수를 보여 줄 것으로 기대가 된다. [ SUV와 스포츠카의 경계, 포르쉐 마칸 터보 시승기 바로가기 ... Read More »