[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

국내 최초로 렉서스 GS F를 만났습니다. 렉서스 클럽 코리아와 함께 오너들의 실제 삶과 카 라이프를 나누는 시간 ‘오!너를 만나다’에서 5대의 GS를 한꺼번에 만나 본 GS 특집편. 렉서스 세단 모델 중 가장 스포티하면서도, 약간의 비운을 가진 GS를 선택하신 오너들은 어떤 생각들을 가지고 있을까? 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »

MQB 플랫폼을 적용하고 더욱 커진 차체와 단정하고 정갈한 디자인이 적용된 신형 티구안을 시승했습니다. 매끈한 주행감각이 돋보이고, 파워는 일상 생활에 넉넉한 수준이었습니다. 오랜 기다림 끝에 2세대 티구안이 국내 판매를 시작했고, 벌써부터 많은 판내가 이뤄지고 있습니다. 궁금했던 신형 티구안을 자세히 살펴봤습니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »

MQB 플랫폼을 적용하고 더욱 커진 차체와 단정하고 정갈한 디자인이 적용된 신형 티구안을 시승했습니다. 매끈한 주행감각이 돋보이고, 파워는 일상 생활에 넉넉한 수준이었습니다. 오랜 기다림 끝에 2세대 티구안이 국내 판매를 시작했고, 벌써부터 많은 판내가 이뤄지고 있습니다. 궁금했던 신형 티구안을 자세히 살펴봤습니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »

하이퍼 럭셔리카 브랜드 롤스로이스가 선보인 울트라 럭셔리 SUV ‘컬리넌’이 국내에도 공개됐습니다. 가격이 무려 4억 6,900만원이네요. 롤스로이스가 만든만큼 과연 이렇게 화려한 차가 오프로드에 들어가도 될까 싶게 만들어졌지만, 롤스로이스만의 철학과 가치가 담겨져 있군요. Read More »

페라리 488 GTB로 인제 서킷을 달렸습니다. 670마력을 뒷바퀴에 한꺼번에 쏟아내면 차체는 자세를 유지할 수가 없습니다. 엄청난 야생마를 한꺼번에 조련하기는 불가능했습니다. 하지만 겸손하게 다가가면 지금의 페라리는 일반인들조차도 조금씩 그 재미를 즐길 수 있을 정도로 순해지기도 했습니다. Read More »

볼보의 첫 컴팩트 SUV XC 40이 국내에 공식 출시됐습니다. 새로운 CMA 플랫폼을 적용하고, 긴 휠베이스와 넓은 실내, 다양한 수납공간을 확보했습니다. 역동적인 T4 트림을 먼저 선보였습니다. 진행 : 모터리언 김송은 Read More »

10세대로 진화한 혼다 어코드 중에서 가장 강력한 2.0터보 스포츠 모델을 시승했습니다. 이전보다 확실히 커진 차체에 날렵한 스포츠 이미지를 담았습니다. V6 3.5를 대신하는 2.0 터보 엔진은 넉넉한 파워를 뿜어내지만 10단 변속기는 특별한 매력을 찾기 어렵네요. 반자율 주행 기능도 갖췄습니다. 진행 : 모터리언 박기돈 Read More »

(확인해 보니 촬영일 기준 다음날 하루 일반 공개였다고 합니다. 현재는 행사가 종료되었습니다. 영상 말미에서 일정관련하여 혼돈을 드려 죄송합니다.) 포르쉐 코리아가 3세대 카이엔을 국내에 선보이면서, 포르쉐 창립 70 주년을 기념한 공간을 마련했습니다. 서울 양재동에 다양한 포르쉐의 헤리티지 모델들을 전시하고, 관람객들이 다양한 체험을 할 수 있도록 한 것이지요. 이 곳에 전시된 모델들을 둘러보면서 포르쉐의 70년 역사를 간단하게 살펴 봤습니다. Read More »

드디어, 김송은 기자가 인제스피디움 서킷 라이선스를 땄습니다. 인제스피디움 라이선스 따는 법과 그 과정을 영상으로 소개합니다. 그리고 첫 스포츠 주행도 안전하게 성공적으로 마쳤습니다. 과격 송은의 아무말 대잔치를 보실 수 있습니다. Read More »

4도어 쿠페의 원조인 CLS가 3세대 모델로 돌아왔습니다. 심플한 라인이 돋보이는 앞모습과 메르세데스 쿠페의 우아한 모습을 이어받은 뒷모습 등에서 더욱 쿠페다운 모습이 강조됐습니다. 새롭게 직렬 6기통 엔진으로 라인업도 꾸렸습니다. 진행 : 모터리언 김송은 Read More »