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[에코리언] 수소전기차 충전 쉬울까? 현대 ‘넥쏘’ 타고 ‘축령산’을 걷다 1부 Hyundai Nexo

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김송은 기자가 정흥수 기자와 함께 수소전기차 현대 넥쏘를 타고 전라남도 축령산으로 에코리언을 떠났습니다. 궁극의 친환경차로 알려진 수소전기차는 과연 여행에 적합할까요? Read More »

더 커진 SUT? 쌍용 렉스턴 스포츠 ‘칸’ 신차 리뷰, Rexton Sports Khan

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렉스턴 스포츠보다 길이가 310mm 더 늘어난 렉스턴 스포츠 칸이 출시됐습니다. 더욱 다양한 스포츠 유틸리티에 대한 니즈를 충족시키기에 충분할 만큼 많이 커졌습니다. 비례도 더 잘 어울립니다. 승객 공간은 기존과 동일합니다. 더 무거운 짐을 실을 수 있도록 리프 스프링을 장착한 모델도 함께 선을 보였습니다. Read More »

제로백 2.9초, 스포츠라인 끝판왕, 맥라렌 600LT 신차 리뷰 McLaren 600LT

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맥라렌의 스포츠 라인 모델이지만 더욱 강력해진 성능을 확보한 600LT가 국내에 선을 보였습니다. 570S를 개량한 LT 모델인 만큼 3.8 트윈터보 엔진으로 600마력을 발휘하며, 0~100km/h 가속 2.9초의 초고성능을 자랑합니다. 독특한 배기구 구조로 인해 불을 뿜는 모습도 신기합니다. 진행 : 모터리언 정영철 기자 Read More »

[비정상] 2016년식 6만km 주행 – BMW 520d 디퍼렌셜 오일 누유 정비

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모터리언이 새로운 코너를 시작합니다. 코너 이름은 비전문가도 쉽게 알 수 있는 정비 상식이라는 뜻의 ‘비정상’입니다. 신한카드 공식 제휴 중고차 상사인 ‘차투차’와의 협력으로 진행되는 코너로, 중고차로 매입된 차량에 정비가 필요할 경우 정비하는 과정을 영상으로 소개하면서 정비에 대한 상식을 배워보고자 합니다. 첫 번째 정비할 차량은 6만 km를 주행한 2016년 BMW 520d xDrive 에어로다이나믹 차량입니다. 디프렌셜 오일 누유를 확인하고 단순하게 오일 실만 교체하는 ... Read More »

제네시스 G80 3.3 간단 시승기 2부 & 경량비행기 타고 담양호 위를 날다!

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제네시스 G80 3.3 (스포츠 디자인 컬렉션)을 간단하게 시승하면서 담양에서 경량 비행기를 체험했습니다. 구독자이신 비행 교관님의 초청으로 담양에서 2인승 경량 비행기도 체험하고, 비행과 관련된 많은 정보도 얻었습니다. 생각보다 너무나 쉽게, 그리고 누구든지 하늘을 나는 짜릿한 경험을 하실 수 있습니다. 모터리언 시청자님들께 꼭 보여드리고, 또 알려드리고 싶습니다. 많은 관심 부탁드립니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 비행 문의 : 담양항공 박문주 교관 (010-6281-5999) Read More »

제네시스 G80 3.3T 스포츠 간단 시승기 & 경량 비행기타고 하늘 날다 1부

경비행기

제네시스 G80 3.3T 스포츠를 간단하게 시승하면서 담양에서 경량 비행기를 체험했습니다. 구독자이신 비행 교관님의 초청으로 담양에서 2인승 경량 비행기도 체험하고, 비행과 관련된 많은 정보도 얻었습니다. 생각보다 너무나 쉽게, 그리고 누구든지 하늘을 나는 짜릿한 경험을 하실 수 있습니다. 모터리언 시청자님들께 꼭 보여드리고, 또 알려드리고 싶습니다. 많은 관심 부탁드립니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 비행 문의 : 담양항공 박문주 교관 (010-6281-5999) Read More »

[송차] 폭스바겐 ‘디 아테온’ 탐방, 아테온도 구경하고 다양한 문화체험도 하고…

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폭스바겐의 새로운 프리미엄 세단 아테온의 신차 발표와 함께 고객에게 다양한 문화체험을 위해 공개된 디 아테온을 김송은 기자가 자세히 둘러봤습니다. 멋진 작품과 함게 아테온을 둘러 볼 수도 있고, VR도 체험하고, 호주의 특별한 커피 듁스커피도 즐길 수 있으며, 외식업계의 연금술사 노희영 대표와 스타 셰프 에드워드 권의 특별한 레스토랑에서 맛있는 식사도 가능합니다. 진행 : 모터리언 김송은 기자 Read More »

[오!너를 만나다] 지붕열고 제로백 3초, 포르쉐 911 터보 S 카브리올레 시승기 2부

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모터리언 구독자님이 제공해 주신 포르쉐 911 터보 S 카브리올레를 시승했습니다. 박기돈 편집장과 김송은 기자가 911 시리즈 중 가장 타고 싶어 했던 모델인데 귀한 기회를 주신 오너 분께 감사드립니다. 911 중 서킷을 지향하는 GT 시리즈를 제외한 로드 포르쉐 중에서는 가장 강력하고, 가장 비싼 모델인 911 터보 S 카브리올레는 580마력의 강력한 파워와 제보랙 3.0초의 폭발적인 가속력을 갖추고 있으면서도 언제든지 오픈 에어링의 낭만을 ... Read More »

2019 쌍용 G4 렉스턴 시승기 2부 (& 포스코 기가스틸) – 프레임바디 SUV 존재의 이유

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쌍용 G4 렉스턴의 2019년형 모델을 시승했습니다. 현대 팰리세이드의 등장과 함께 많이 비교 거론되고 있는 모델인데, 팰리세이드 출시 전에 미리 만나봤습니다. 더불어 포스코 글로벌 R&D 센터를 방문해, 쌍용 렉스턴에 적용된 기가스틸에 대해서도 배워봤습니다. G4 렉스턴은 프레임바디를 갖춘 정통 SUV답게 강인한 주행이 돋보이는데, 오늘날 프레임바디 SUV의 존재 이유는 뭔지, 상품성은 어떠한지 살펴봤습니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »

2019 쌍용 G4 렉스턴 시승기 1부 (& 포스코 기가스틸) – 팰리세이드의 대항마 될까?

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쌍용 G4 렉스턴의 2019년형 모델을 시승했습니다. 현대 팰리세이드의 등장과 함께 많이 비교 거론되고 있는 모델인데, 팰리세이드 출시 전에 미리 만나봤습니다. 더불어 포스코 글로벌 R&D 센터를 방문해, 쌍용 렉스턴에 적용된 기가스틸에 대해서도 배워봤습니다. G4 렉스턴은 프레임바디를 갖춘 정통 SUV답게 강인한 주행이 돋보이는데, 오늘날 프레임바디 SUV의 존재 이유는 뭔지, 상품성은 어떠한지 살펴봤습니다. 진행 : 모터리언 박기돈, 김송은 Read More »

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