[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

럭셔리 컴팩트 SUV로 큰 성공을 거둔 레인지로버 이보크 2세대 모델을 시승했습니다. 새로운 플랫폼을 적용하고, 휠베이스를 늘여 실내 공간을 넓게 확보했으며, 최신 랜드로버 모델들처럼 인컨트롤 터치 프로 듀오를 적용하고, 차체 바닥을 보여주는 첨단 클리어 사이트 그라운드 뷰도 새볼게 적용했습니다. 최초로 48V 마일드 하이브리드도 적용해 연료 효율성도 개선했습니다. 정말 예쁜 SUV의 대표 주자 이보크의 2세대 모델은 과연 1세대의 성공을 잘 이어갈 수 ... Read More »

현대의 초소형 SUV 베뉴를 타고 멋을 간직한 부암동 골목을 누벼봤어요! 2~30대의 젊은 층을 저격하는 차인 만큼 송은 기자가 또래 친한 친구들과 함께 베뉴의 이모저모를 경험해봤는데요~. 친구들 모두 풍족한 실내공간과 SUV다운 외관 디자인을 특히 마음에 들어했습니다. 자동차 전문 리뷰어가 아닌, 실제 주고객층의 시각에서 바라본 베뉴! 함께 구경해봐요~. Read More »

메르세데스-AMG 차량들을 가지고 하루 종일 서킷을 달리는 프로그램이 있다? AMG 드라이빙 아카데미는 차량 관리나 부품 걱정 없이 AMG 차량을 실컷 타는 프로그램입니다. 단순히 노는 것이 아니라, 차량의 올바른 제어 방법과 안전한 운행에 대한 교육도 함께 이루어집니다. 이번에 체험한 AMG 퍼포먼스 프로그램은 100만 원입니다. 가격이 비싸 보이지만 실제로 비싼 차량들의 관리 비용과 프로그램 구성을 생각하면 전혀 아깝지가 않습니다. 자차로 AMG가 있는 ... Read More »

‘2019 폭스바겐 로드 투어’에 다녀왔습니다. 이번 행사에서는 폭스바겐의 라이프스타일과 함께 아테온 시승, 다양한 이벤트들도 마련됐습니다. 장거리 시승 간 티구안은 정말 편안했고, 핫한 행사장과 각종 이벤트들은 젊은 감성을 자극했습니다. Read More »

기본형 K3의 1.6 스마트 스트림 엔진과 너무도 다르게 아주 활기찬 모습을 보여주는 K3 GT의 1.6 터보 GDi엔진! 더불어 뒷쪽 서스팬션도 GT에선 CTBA에서 멀티링크로 업그레이드 돼 적극적인 스포츠 주행성을 가능하게 해줍니다. 이전에 타보고 놀라움을 줬던 현대 i30 N라인과 비교했을 때 과연 어떤 모습을 보여줄지, 기대를 품고 시승을 해봤습니다. *옵션 패키지 - 앞좌석 통풍시트 + 전자식 룸미러(ECM) + 자동 요금징수 시스템(ETCS) : ... Read More »

가성비로 무장한 르노 마스터 버스 13인승 모델을 시승했습니다. 승용차에 비해 많은 부분이 투박한 상용차지만, 덕분에 기본에 대해 더 깊게 생각해보게 되었습니다. 어떤 자리에서도 피할 수 없었던 진동과 소음은 아쉬웠지만 운전은 생각보다 편했습니다. 더 크고 무거운 15인승 모델이 궁금해집니다. Read More »

가성비로 무장한 르노 마스터 버스 13인승 모델을 시승했습니다. 승용차에 비해 많은 부분이 투박한 상용차지만, 덕분에 기본에 대해 더 깊게 생각해보게 되었습니다. 어떤 자리에서도 피할 수 없었던 진동과 소음은 아쉬웠지만 운전은 생각보다 편했습니다. 더 크고 무거운 15인승 모델이 궁금해집니다. Read More »

버스는 어떻게 만들어질까요? 폴란드 스타라호비체에 있는 만(MAN) 버스 공장을 방문해서 버스 생산 과정을 살펴 봤습니다. 많은 승객을 안전하게 운송해야 하는 버스인만큼 아주 튼튼하게 제작돼야 하고, 많은 고객의 요구에 맞추다보니 일반적인 자동차 공장에 비해 수작업 공정이 많았습니다. 국내에도 수입되고 있는 만 버스가 만들어지는 과정을 소개합니다. Read More »

2021년 고객 인도 예정인 ‘애스턴마틴 발할라’를 코엑스에서 만나봤습니다. 차량에 탑승해보고 만져본 건 아니고, 한 발짝 떨어져서 둘러봤습니다. 발할라는 하이브리드 차량입니다. 미드십 V6 터보 엔진과 전기모터는 시스템 총 출력 1,000마력을 냅니다. 0-100km/h는 2.5초 이내이고, 최고 속도는 354km/h입니다. 가격은 약 20억 원 정도가 될 것으로 보입니다. Read More »

기아 K7 프리미어 중 많은 분들이 관심을 가지고 계실 2.5 GDI 모델을 시승했습니다. 기존 2.4 엔진을 대체할 2.5 스마트스트림 엔진은 상황에 따라 직분사와 포트분사를 함께 사용하는 신형 엔진으로 2.4 대비 출력과 토크가 소폭 향상됐으며, 연비도 개선됐습니다. 3.0에서 만나 본 것처럼 정숙성과 승차감도 많이 좋아졌고, 반자율 주행 성능도 더 정교해 졌습니다. 2.5 에서도 3.0과 거의 동일하게 첨단 안전, 편의 사양을 모두 ... Read More »