[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

BMW X6 M에 만족하기 힘들다면 하만 타이쿤 II M이 있다. 하만의 타이쿤 II M은 X6 M을 더욱 하드코어하게 다듬은 모델이다. X6 M도 SUV로서는 괴물 같은 성능이지만 타이쿤 II M은 한 차원 높은 실력을 갖고 있다. 타이쿤 II M의 핵심은 엔진이다. 엔진은 4.4리터 V8 트윈 터보 형식을 유지하고 있지만 ECU 리맵핑과 스포츠 배기 시스템을 적용해 출력을 670마력까지 끌어올렸다. 최대 토크의 수치는 ... Read More »

압트 스포츠라인이 골프 GTD의 업그레이드 버전을 선보였다. 압트 스포츠라인의 GTD는 디젤 엔진의 성능을 높이는 한편 하체도 보강해 주행 성능을 더욱 끌어올렸다. 현 7세대 골프의 디젤 버전 중에서는 가장 출력이 높다는 설명이다. 압트 GTD에는 순정과 동일한 2리터 4기통 디젤 엔진이 올라간다. 하지만 터보 시스템과 ECU를 교체해 출력은 184마력에서 210마력으로, 최대 토크는 38.7kg.m에서 43.8kg.m으로 상승했다. 성능에 대한 제원은 공개되지 않았지만 기존 GTD(0→100km/h ... Read More »

독일 튜너 만소리가 페라리 F12 베를리네타를 손봤다. F12 베를리네타가 베이스 모델인 스탤론은 만소리의 보디 킷을 채용해 보다 개성 있는 모습으로 변모했다. 만소리는 599 GTB 피오라노의 튜닝 패키지를 내놔 호평을 받기도 했다. 외관 스타일링은 F12 베를리네타와 사뭇 다르다. 특히 프런트 엔드의 디자인에서는 페라리의 흔적을 찾기가 힘들 정도다. 깊게 패인 보닛의 굴곡은 과거의 F50을 연상케 하며 범퍼 하단의 인테이크도 크게 확대했다. 보디 ... Read More »

 아우디의 수퍼카 R8이 더욱 강해졌다. 폭스바겐/아우디 전문 튜너인 압트 스포트라인이 R8 V10을 세심하게 다듬었다. 엔진은 5.2리터 FSI V10을 유지하고 있지만 출력은 525마력에서 600마력으로, 최대 토크는 55.9kg.m으로 높아졌다. 이는 흡배기와 캠샤프트, 밸브트레인 등의 부품을 새로 설계했기 때문. 토크 밴드도 넓어졌다는 압트의 설명이다.   출력이 강화되면서 R8 V10의 운동 성능도 더욱 향상됐다. 압트 R8 V10은 0→100km/h 가속을 3.5초 만에 끝낸다. 최고 속도도 ... Read More »

 독일의 볼보 전문 튜너 하이코 스포르티브가 V40 피렐리를 선보였다. V40 피렐리는 피렐리 독일 설립 50주년을 기념하는 에디션 모델이다. 하이코 스포르티브와 피렐리는 지난 2009년부터 파트너십을 체결하고 있다. 그동안 두 회사의 파트너십은 모터스포츠에만 국한됐지만 V40을 시작으로 일반 로드카 영역까지 확대됐다.   베이스 모델은 V40 T3이다. 터보와 ECU 등을 손봐 출력을 150마력에서 200마력으로 끌어올렸다. 이와 함께 최대 토크의 수치도 24.4kg.m에서 30.6kg.m으로 상승했다. 0→100km/h ... Read More »

브라부스가 메르세데스-벤츠 CLA를 위한 스타일링 및 파워 패키지를 출시했다. 스타일링 패키지는 개성 있는 CLA의 디자인을 더욱 돋보이게 해주며 오너를 위한 다양한 옵션도 마련된다. 독일의 메르세데스 전문 튜너 브라부스는 세계에서 가장 큰 튜너이기도 하다.   외관에는 브라부스 특유의 에어로파츠가 특징이며, 스포츠 스프링을 적용해 차고도 낮췄다. 스포츠 스프링은 순정 쇽 업소버를 그대로 사용할 수 있게 특별히 개발된 것이다. 차고가 낮아지면서 공기저항계수 저하와 ... Read More »

독일 튜너 이름셔가 쉐보레 트랙스를 위한 스타일링 패키지를 내놨다. 쉐보레의 새 소형 SUV로 인기를 모으고 있는 트랙스의 스타일링 프로그램이다. 외관에서는 크롬을 입힌 도어 핸들과 사이드 스텝이 특징이며 에어로스타로 불리는 19인치 알로이 휠의 디자인도 눈에 띄는 부분이다. 오너는 별도로 로워링 스프링을 주문할 수 있다. 로워링 스프링 적용 시 차고는 30mm가 내려간다. 차고가 내려가면서 더욱 승용차 같은 느낌이 강해졌으며 차체의 무게 중심을 ... Read More »

독일 튜너 인사이드 퍼포먼스가 X6 M 스텔스를 공개했다. X6 M 스텔스는 밀리터리 페인팅이 가장 큰 특징. 강인한 인상의 X6 M을 더욱 과격한 모습으로 변모시켰다. 스타일링의 테마 자체가 스텔스 전투기이다. 외관에서는 AC 슈니처가 제공한 와이드 보디 킷이 특징이다. X6 M 특유의 당당한 스타일링을 더욱 강조하고 있다. 와이드 보디 킷은 앞뒤 범퍼는 물론 펜더까지 모두 적용됐으며 BMW 특유의 키드니 그릴에는 고광택 하이 ... Read More »

포르쉐 카이맨이 새로운 운동 성능과 스타일링으로 다시 태어났다. 독일 튜너 테트아트는 최근 탁월한 운동 성능으로 소문난 카이맨 튠업 모델을 새로 선보였다. 새 에어로다이내믹과 서스펜션 세팅을 통해 핸들링 성능을 한 차원 높였다는 설명이다.   테크아트 카이맨은 외관에서부터 다르다. 기본적인 스타일링은 같지만 세부적인 디테일이 많이 바뀌었다. 전면에서는 프런트 립 스포일러가 눈에 띄는 부분이며 사이드미러에도 새 디자인의 커버를 씌웠다. 전면의 에어 인테이크도 크기가 ... Read More »