[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

최근 독일의 유명한 튜너 ABT 스포츠라인은 최고출력 986마력(1000 메트릭 마력)과 848lb-ft(1150Nm)의 최대토크를 발휘하는 RS6 및 RS7 레거시 에디션을 소개했다. 패키지 가격만(인스톨 비용을 포함) 21만8999달러(약 2억9080만원)이다. 차량 가격은 포함되지 않았다. 이 차들은 온전한 출력을 내기 위해 102 옥탄 휘발유를 사용해야 한다. 98 옥탄 가솔린을 사용하면 출력이 927마력(940 메트릭 마력)으로, 토크가 774lb-ft(1050Nm)로 떨어진다. ABT는 엔진 개조를 통해 파워 업그레이드를 시도했다. 단조 피스톤, ... Read More »

독일 튜닝 전문 업체 만하트은 주로 최신 모델을 기반으로 고성능 차를 만든다고 알려져 있다. 하지만, 최근 클래식카를 기반으로 고성능 차를 만들기 시작했다. 이번에 공개한 차가 세 번째 모델이다. 앞서 소개한 모델은 란치아 델타 인테그랄레 및 BMW M3(E30) 수정판이다. 이번에는 BMW 2002 Tii 알피나의 공장 수정 모델을 기반으로 프로젝트를 진행했다. 괴물 같은 이 클래식카의 보닛 아래는 2.0리터 M10 직렬 4기통 엔진이 ... Read More »

벤틀리모터스코리아가 럭셔리 그랜드 투어러 컨티넨탈 GT와 플래그십 스포츠 럭셔리 세단 플라잉스퍼의 스타일과 퍼포먼스를 향상시키는 전용 바디킷, ‘스타일링 스페시피케이션(Styling Specification)’을 공식 출시했다. 스타일링 스페시피케이션은 벤틀리의 우아함과 스포티함을 형상화한 스페셜 디자인 옵션으로, 벤틀리의 오랜 모터스포츠 노하우와 첨단 기술을 바탕으로 개발하고 장인정신으로 완성한 벤틀리 차량 전용 바디킷이다. 스타일링 스페시피케이션은 프론트 범퍼 스플리터, 사이드 스커트, 리어 디퓨저와 트렁크 상단에 부착되는 스포일러로 구성된다. 모든 파츠는 ... Read More »

현대자동차가 26일(목) N브랜드의 감성을 살린 커스터마이징 튜닝 상품 ‘N 퍼포먼스 파츠 (N Performance parts)’를 출시했다. N 퍼포먼스 파츠는 현대차가 글로벌 모터스포츠 경기와 N 차종 개발에서 얻은 경험과 노하우를 집약시켜 탄생시킨 외•내장 스타일 및 주행 성능 향상 커스터마이징 튜닝 상품이다. 현대차는 지난해 부산모터쇼에서 고성능차 디자인과 주행 성능 강화를 원하는 고객을 위해 일반 차종과 N 모델 등에 커스터마이징 부품 및 사양을 추가하는 ... Read More »

출처: Speed Hunters 지난 주 미국 월드 시리즈에서 108년 간 우승하지 못했던 시카고 컵스가 대망의 우승 트로피를 거머쥐자, 미국인들은 “시카고 컵스가 우승했는데, 무슨 일인들 일어나지 않겠냐”는 우스갯소리를 주고 받는다고 한다. 그런 미국인들의 기대(?)에 부응하기 위해 한 드리프트 선수가 엽기적인 튜닝카를 만들었다. 바로 토요타 86(GT86)에 페라리의 V8 엔진을 이식한 GT4586이 그것이다. 출처: Speed Hunters 이 프로젝트를 주도한 것은 미국에서 활동 중인 ... Read More »

고급차에도 한계라는 것이 존재할까? 더 이상 고급스러울 수 없을 것 같은 초호화 자동차 롤스로이스를 더 화려하고 고급스럽게 업그레이드한 튜닝카가 나타났다. 당연히, 더 빨라지기까지 했다. 스포펙(SPOFEC)은 독일 노비텍 그룹 산하의 튜너 브랜드 중 하나다. 노비텍 그룹의 각 회사들은 특정 브랜드의 모델만 고집있게 튜닝하는데, 스포펙은 영국의 슈퍼 럭셔리카인 롤스로이스만을 취급하는 “고급진” 튜너다. 앞서 롤스로이스 레이스와 고스트 등을 과격하게 튜닝한 버전을 선보이기도 했다. ... Read More »

독일의 슈퍼카 튜닝 회사인 노비텍 그룹의 람보르기니 전문 튜너, 노비텍 토라도가 우라칸 스파이더를 위한 새로운 튜닝 솔루션을 공개했다. 공기역학성능을 극대화한 새로운 에어로파츠와 초호화 인테리어는 물론, V10 엔진에 슈퍼차저를 더해 출력까지 어마어마하게 끌어올렸다. 베이스가 된 람보르기니 우라칸 LP 610-4 스파이더는 우라칸을 기반으로 오픈탑 설계를 추가한 2인승 로드스터다. 순정 상태에서도 610마력의 최고출력으로 네 바퀴를 굴려 0-100km/h 가속을 3.4초 만에 마치는, 이미 괴물같은 ... Read More »

독일의 슈퍼카 전문 튜너 노비텍이 람보르기니 우라칸을 괴물 황소로 탈바꿈시켰다. 노비텍 그룹 내에서도 람보르기니를 전문으로 튜닝하는 노비텍 토라도는 우라칸을 위한 N-라르고 튜닝 프로그램을 선보였다. 이 튜닝 프로그램은 보다 극적인 외관 드레스업은 물론, 어마어마한 퍼포먼스 업그레이드까지 포함한다. 노비텍 그룹은 앞서 페라리 캘리포니아 T와 F12 베를리네타 등을 위한 N-라르고 튜닝을 선보인 바 있다. 이탈리아어로 “넓다”는 의미의 “largo”에서 유래한 이 튜닝 프로그램은 과격한 ... Read More »

신형 시빅 타입 R은 가장 빠른 핫해치 중 하나이며 혼다의 타입 R 사상 최초로 터보가 장착된 모델이다. 오랫동안 대가 끊겼던 타입 R의 계보를 잇는 시빅 타입 R은, 출시 당시부터 수 많은 매니아들을 열광시키며 과거의 영광 찾기에 나서고 있다. 전륜구동 방식에 최고출력 310마력, 최대토크 40.8kg.m을 뿜어내는 시빅 타입 R은 0-100km/h 가속을 5.7초 만에 마무리하며, 270km/h의 최고속도를 낼 수 있다. 시빅 타입 ... Read More »

폴란드의 ‘Energy motor sport’는 다양한 에프터 마켓 부품을 통해 BMW i8에 UFO의 느낌을 입힌 ‘사이버 에디션’(cyber edition)을 선보였다. 무광 크롬 랩핑과 함께 우주선의 느낌으로 탈바꿈했다. 튜너들은 i8을 미래에서 온 느낌을 주는 차로 변신시키길 원했다. 그들은 미래적인 느낌을 위해 앞범퍼와 앞, 뒤 휀더를 ‘EVO바디 킷’으로 재디자인했다. 새로운 바디킷을 통해 스포츠카 타이틀에 비해 조금 밋밋했던 앞, 뒤의 모습이 날렵하고 다부진 모습으로 재탄생하게 ... Read More »