[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

유럽에서 가장 성공한 모델로 손꼽히는 해치백의 아이콘, 폭스바겐 골프가 탄생 40주년을 맞이했다. 1974년 3월 29일, 양산형 모델로 첫 선을 보인 골프는 탁월한 운전의 재미와 높은 연비, 컴팩트하지만 실용적인 공간과 혁신적인 안전성 등을 바탕으로 무려 40년간 높은 인기를 이어온 폭스바겐의 핵심모델이다. 지난해 여름 3천만대 판매를 돌파한 골프는 전세계적인 베스트셀러이자, 매 세대마다 혁신적인 디자인과 기술적인 진보를 선보이며 자동차 산업의 아이콘으로 자리해왔다. 1세대 ... Read More »

르노 닛산 얼라이언스의 카를로스 곤 회장이 2년 만에 다시 한국을 찾았다. 그런데 2년 전과 이번 방문에서의 곤 회장의 표정은 사뭇 달랐다. 2년 전에는 적자 누적으로 경영이 악화된 상황에서 방한해 르노삼성을 독려했다면, 이번에는 2년간의 리바이블 플랜의 성공으로 이루어 낸 흑자 달성을 치하하고, 새로운 비전을 제시한 만큼 그의 말투에서 기대감이 묻어 났다. 르노삼성은 지난 2년간의 노력으로 지난 2013년 매출 3조 3천억 원, ... Read More »

폭스바겐 그룹이 부가티를 인수하고 1,001마력을 발휘하는 수퍼카 베이론을 개발하기 시작했을 때 1,000마력 시대가 금방 열릴 줄 알았다. 하지만 베이론이 실제 전시장에 도착하는 데까지는 6년이라는 오랜 시간이 걸렸다. 1,001마력을 발휘하는 엔진을 개발하는 것은 쉬웠지만 그 엔진을 실제 양산차에 탑재해서 안정적인 성능을 발휘하도록 하는 것은 쉬운 일이 아니었던 것이다. 하지만 베이론이 양산차 최초로 1,000마력을 돌파하고 나자 여러 메이커들이 앞다투어 1,000마력이 넘는 모델을 ... Read More »

혼다가 개발한 새로운 교통관리 시스템, ‘UTSM’의 연구 개발이 막바지에 이르렀다. 혼다는 UTSM의 마지막 점검을 위해 토치기현 경찰과 사단법인 UTSM 협회와 공동으로 올해 4월부터 토치기현 우츠노미야시에서 ‘신호정보 활용 운전 지원 시스템’의 공도 테스트를 시작한다고 밝혔다. 이 실험에서 혼다는 장기적인 공도 주행을 통해 시스템 전체의 기능 및 효과를 검증하게 된다. 신호 정보 활용 운전 지원 시스템은 도로에 설치된 신호등 불빛과 차의 위치, ... Read More »

제너럴모터스(이하 GM)가 신형 에코텍 소형 가솔린 엔진 시리즈를 발표했다. 모듈 구조로 만들어진 SGE 엔진 시리즈는 3기통과 4기통으로 1.0리터~1.5리터의 배기량을 가지며 11가지로 세분화된다. GM은 이 엔진을 북미, 중국, 헝가리, 멕시코, 한국 등 5개 공장에서 매년 250만기 제작할 예정이다. 엔진의 출력은 75마력에서 165마력까지, 토크는 9.7kg.m~25.4kg.m까지 발휘하며 자연흡기와 터보 두 가지 방식이 모두 마련되어 있다. 일부는 하이브리드 모델에도 적용된다. 가장 소형은 1.0리터 3기통 ... Read More »

1990년대에 들어 실용적이고 경제적인 소형차 시장이 주목을 받자 주요 자동차 메이커들은 새로운 소형차 개발에 착수했다. 특히, 닛산은 레저와 여가생활을 중요시 하는 젊은 세대의 라이프 스타일 변화를 자동차에 반영해야 한다는 생각을 가지고 있었다. 이를 바탕으로 닛산은 공간을 중시한 디자인을 적용해 실용성을 높이면서 동시에 클래식한 외관과 만화적인 디자인, 독특하고 다채로운 색을 가진 원조 박스카, ‘큐브’(Cube)를 선보였다. 국내에는 3세대 모델이 정식 출시되어 좋은 반응을 ... Read More »

닛산자동차는 다양한 주행환경에서 액정모니터와 룸미러를 임의대로 변경할 수 있는 세계최초 스마트 룸미러를 개발했다. 이 스마트 룸미러는 후방의 교통상황을 확인하는 고성능 카메라와, 룸미러에 내장된 특수형상액정모니터로 구성되어있다. 리어 윈도에 위치하는 고해상도 카메라는 액정모니터를 통해 선명한 영상을 보여주며 보다 넓고 깨끗한 후방시야를 운전자에게 제공한다. 룸미러에 내장되어있는 액정모니터는 후방이나 사각지대에 있는 차량이 필러에 가리는 일 없이, 운전자가 주변 교통상황을 쉽게 파악하도록 돕는다. 또한 일반적인 ... Read More »

지난 1993년 6월 처음 데뷔한 알티마는 ‘기술의 닛산’을 대변하며 글로벌 시장에서 가장 사랑받는 중형 세단으로 자리매김 하고 있다. 국내에는 지난 2009년 처음 선보인 이래 소비자들에게 좋은 반응을 얻고 있다. 1세대 U13 (1993~1997) 알티마는 스탄자의 후속 차종으로 1993년 등장했으며, 9세대 블루버드를 바탕으로 하고 있다. 첫 출시 당시 이름은 ‘스탄자 알티마’였지만 곧 ‘알티마’로 이름을 바꿨다. ‘알티마’란 이름은 1992년 이전 중앙 아메리카와 캐리비언에서 ... Read More »

김상진 선수를 제대로 눈 여겨 본 것은 탑기어 코리아에 출연해 드리프트 신이라 불리는 일본의 츠지야 케이지와 드리프트 대결을 벌이는 방송에서였다. 그 때까지만 해도 해맑게 웃는 이 드리프트 챔프와 가까워 질 일이 있으리라곤 생각도 못했었다. 지난 해 우연한 기회에 드리프트를 배워야겠다는 결심을 하게 되었고, 선생님을 물색하던 중 지인이 김상진 선수를 소개해 줬다. 다짜고짜 전화를 해서는 드리프트를 배우고 싶다고, 배우는 과정을 기사로 ... Read More »

르노가 새롭게 개발한 1.6리터 에너지 dCi 트윈 터보디젤 엔진을 발표했다. 이 엔진은 향후 출시되는 D, E 세그먼트 모델에 탑재될 예정이다. 4기통 1,598cc의 배기량을 가진 이 엔진은 최고출력 160마력, 최대토크 38.7kg.m의 힘을 발휘한다. 르노에 따르면 이는 2.0리터 엔진을 능가하는 수준의 힘이며, 반면 연료 소모량과 CO2 배출량은 약 25%가 줄어들었다. 두 개의 터보차저 중 하나는 저회전에서 빠른 가속을 도우며 1,500rpm에서 최대토크의 90%를 ... Read More »