[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

올 하반기 현대 쏘나타 플러그인 하이브리드 출시에 맞춰 관심이 크게 높아지고 있는 플러그인 하이브리드 전기자동차(PHEV)에 대항할 새로운 형태의 전기차가 국내에도 도입될 예정이다 한국 GM은 5월 3일부터 일산 킨텍스에서 열리고 있는 제 28회 세계 전기자동차 학술대회에서 기자간담회를 갖고, 차세대 쉐보레 볼트의 2016년 한국 출시를 발표했다. 볼트는 가정이나 직장의 충전 시스템을 통해 전기를 충전하고, 충전된 전기가 거의 소진되면, 차에 장착된 1.5리터 가솔린 ... Read More »

지난 4월 24~26일, (주)이노션월드와이드가 주관하는 코리아스피드페스티벌(KSF)의 2015년 시즌 개막전이 전남 영암의 코리아인터내셔널서킷에서 치뤄졌다. KSF는 국내 최대규모의 원메이크(one-make, 단일 차종과 동일한 사양으로 치뤄지는 경기) 레이스로서, 올해 개막전에는 5개 클래스 117대의 차량이 출전했다. 불꽃튀는 접전이 벌어지는 프로 레이스와 누구나 즐길 수 있는 아마추어 레이스가 공존하는 KSF는 국내 최고의 권위를 인정받는 대회 중 하나지만, 개막전 현장에서 바라 본 KSF는 썩 달갑지만은 않았다. 프로 선수들은 ... Read More »

현재 한국에서 공식 가격표가 붙어있는 자동차 중 가장 비싼 차를 파는 브랜드는 롤스로이스이고, 가장 비싼 모델은 팬텀 익스텐디드 휠베이스와 팬텀 드롭헤드 쿠페로 가격이 7억 5천만 원이다. (페라리 라페라리와 포르쉐 918 스파이더 등은 공식 가격을 발표하지 않는다.) 기본형 팬텀은 6억 4천만 원이고, 롤스로이스 중 보급형이라 할 수 있는 고스트는 4억 원대이며, 가장 싼 모델인 레이스가 3억 9천 만원이다. 가격에서 기선을 제압하는 ... Read More »

기아자동차는 상하이 모터쇼에서 올 하반기 중국 판매를 시작할 신형 K5를 공개했고, K9은 공개와 함께 중국 판매를 시작했다. 또한 기아 전시관에는 현재 중국에서 판매되고 있는 모든 모델들이 전시되어 있어서 중국 내 기아 라인업을 한 눈에 확인할 수 있었다. 중국에서 판매되고 있는 기아차의 모델 수는 국내보다 많다. 우선 K4와 KX3는 국내에는 없는 중국 전용 모델인데다, 스포티지는 국내와 달리 이전 세대 스포티지와 현행 ... Read More »

쌍용차가 2015 상하이 모터쇼에서 티볼리를 공개하고 중국 시장에서의 쌍용차 판매 확대에 나섰다. 세계 최대의 자동차 시장이자 최근 컴팩트 SUV의 인기가 고공행진하고 있는 중국인 만큼 이번 모터쇼를 통한 티볼리 공개는 최적의 타이밍으로 보여진다. 하지만 티볼리의 중국 진출이 성공하기 위해선 넘어야 할 산들이 많다. 가장 큰 문제는 한국에서 생산된 차량을 중국에서 수입해서 파는 수입차로 분류되는 티볼리는 관세를 비롯한 높은 세금으로 인해 가격이 높아질 ... Read More »

신차의 홍수 속에서 아주 귀하신 몸인 올드카를 만나는 기쁨은 매우 특별하다. 2015 상하이 모터쇼에서도 반가운 올드카들을 만날 수 있었다. 아우디 부스에는 정말 귀한 올드카가 전시됐다. 바로 1936년형 아우토 우니온 ‘타입 C’ 그랑프리 경주차다. 엔진은 사진에서도 확인할 수 있듯이 좌우에 배기구가 각각 8개씩인 무려 16기통, V16 6.0리터 엔진을 얹었는데, 최고출력은 520마력을 발휘했다. 독일의 전설적인 레이서 ‘번트 로즈마이어’가 1936년 이 모델을 타고 ... Read More »

세계 최대 자동차 시장이자 여전히 무궁한 성장 가능성을 가진 중국을 향한 자동차 업체들의 도전이 갈 수록 거세지고 있다. 현대기아차는 2015 상해 모터쇼에서 중국형 신형 투싼과 중형세단 기아 신형 K5, 그리고 대형 세단 K9을 선보이면서 빠른 속도로 성장하고 있는 중국 시장 공략에 박차를 가했다. 자동차 시장의 절대강자였던 미국을 제치고 중국이 세계 최대 자동차 시장에 등극한 것은 지난 2012년이다, 중국의 자동차 산업수요(중대형상용차 ... Read More »

독일 투어링카 마스터즈(DTM)에 타이어를 독점 공급하고, 메르세데스-벤츠 S클래스에 신차용(OE) 타이어를 공급하면서 기술력을 인정받고 있는 한국타이어가 포르쉐에도 신차용 타이어를 공급하게 됐다. 한국 타이어를 신게 되는 포르쉐는 컴팩트 SUV 마칸이며, 장착되는 타이어는 ‘벤투스 S1 에보2 SUV’다. 한국 타이어는 1999년 이전까지만 해도 현대, 기아차를 비롯한 국내 메이커에 타이어를 공급하는데 주력했지만, 1999년 포드에 신차용 타이어를 공급한 것을 기점으로 이후 점차 글로벌 시장으로 영역을 확대해, ... Read More »

현대가 지난 해 내놓은 아슬란이 판매 부진으로 수모를 겪고 있다. 당초 연간 22,000대를 팔겠다고 야심차게 선언했지만 기대의 절반도 못 미치는 판매는 3월 들어 866대로 추락했다. 설 연휴 등으로 영업 일수가 적었던 2월보다도 판매가 더 줄어든 셈이다. 일선 대리점에서는 도합 500만 원 이상의 유례 없는 파격 할인으로 판매에 나섰지만, ‘재고 떨이’ 인식이 강해져 프리미엄 이미지가 훼손된다는 비판을 면치 못할 것으로 보인다. ... Read More »

최근 20~30대 젊은 층을 중심으로 카셰어링이 새로운 자동차 생활 양식으로 빠르게 자리 잡고 있다. 보험료, 세금, 유류비 등 연간 수백만 원대의 비용이 들어가는 자가용 유지는 대학생이나 사회 초년생에게는 결코 적지 않은 부담이 된다. 대안으로 렌터카가 존재하지만, 렌터카 역시 복잡한 절차로 인해 급하게 차가 필요할 때 선뜻 다가서기 쉽지 않은 것이 사실이다. 스마트폰을 통해 간단하게 예약하고 사용할 수 있는 카셰어링은 유지부담과 ... Read More »