[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

유럽의 자동차 축제, 2016 파리 모터쇼 개막이 하루 앞으로 다가왔다. 파리 모터쇼(Mondial de L’Automobile)는 매 짝수 해에 개최되는 유럽의 대표적인 모터쇼로, 다양한 브랜드들이 유럽을 위한 신차와 컨셉트카를 선보이는 경연의 장이다. 독일의 프랑크푸르트 모터쇼, 스위스 제네바 모터쇼와 함께 유럽의 주요 모터쇼 중 하나로 손꼽힌다. 올해 역시 많은 브랜드들이 2017년을 위한 신차들을 다수 출품한다. 집안 축제인 만큼 프랑스, 독일 등 유럽 브랜드들의 공격적인 출품이 ... Read More »

고급 세단의 이미지가 익숙했던 메르세데스-벤츠 SUV의 인기가 심상치 않다. 이미 올 여름까지 작년 전체 판매의 2배를 달성해 SUV 판매가 가파르게 증가하고 있을 뿐 아니라, 하반기에도 럭셔리 SUV 2종을 추가로 투입해 시장의 패권을 쥔다는 계획이다. 근래에는 대부분의 프리미엄 브랜드가 SUV를 생산하면서 럭셔리 SUV가 흔해졌지만, 메르세데스-벤츠는 대부분의 경쟁사들이 SUV를 만들기 한참 전인 1979년 G-클래스를 처음 선보이면서 아이코닉하면서도 선구자적인 오프로더를 탄생시켰다. 특히 G-클래스는 ... Read More »

폭스바겐의 아이코닉 카 비틀이 슈퍼카도 울고 갈 초고속 드래그 레이서로 변신했다. 미국 유타 주의 보네빌(Bonneville) 호수 소금 사막에서 벌어지는 “월드 오브 스피드(World of Speed)” 행사에 참가하기 위해서다. 오직 이 행사만을 위해 마련된 더 비틀 LSR(Land Speed Record)은 2.0L TSI 엔진을 기반으로 하드코어한 튜닝을 거쳐 사상 최강의 딱정벌레로 거듭났다. 소금사막에서 최고속도를 기록하기 위해 새 터보차저와 경주용으로 세팅된 피스톤, 캠샤프트, 커넥팅 로드를 ... Read More »

지난 3월 출시와 함께 6,751대가 판매돼, 6,442대가 판매된 현대 쏘나타를 앞지르며 국산 중형 세단 판매 1위에 오르는 기염을 토했던 르노삼성 SM6의 질주는 계속될까? 국내 자동차 시장에서 전통적으로 가장 큰 시장을 형성하던 중형 세단이 수년 동안 불어 닥친 SUV 열풍에 떠밀려 나날이 인기를 잃어가고 있던 즈음, 돌풍과 함께 등장한 SM6는 중형 세단의 부활을 주창하기 시작했다. 뒤이어 쉐보레 말리부까지 가세하면서 국내 자동차 ... Read More »

올 들어 한국 시장에서 중형 세단이 뜨거운 감자로 떠올랐다지만, 여전히 SUV의 인기는 식을 줄 모른다. 패밀리 카로 꾸준히 사랑받고 있는 중형 SUV는 물론, 지난 해부터 “대세차”로 등극한 소형 SUV, 풍요로움과 거친 남성성이 공존하는 대형 SUV까지 그 선택의 폭은 이미 세단만큼이나 넓어졌다. 지난 해 우리나라의 전체 자동차 판매 중 SUV의 비율은 34.1%에 달한다. 2011년 19.3%에 불과했던 것이 4년 만에 1.8배 가까이 ... Read More »

현대자동차(주)가 7일(수) 가빛섬(서울시 서초구 반포동 소재)에서 곽진 부사장 등 회사 관계자와 기자단이 참석한 가운데 신형 i30의 공식 출시 행사를 갖고 8일(목)부터 본격적인 판매에 돌입한다. ‘i30’는 첨단 이미지의 inspiring(영감), intelligence(기술), innovation(혁신) 및 나(I, myself)를 사랑하고 소중히 여기는 젊은 세대를 상징하는 ‘i’와 C세그먼트를 의미하는 숫자 ‘30’을 조합한 글로벌 단일 차명이다. 지난 2007년 1세대 모델 출시 이후 2011년 2세대를 거쳐 3세대 모델로 새롭게 ... Read More »

2016년 8월 수입차 시장에서는 공고한 1위를 지키는 메르세데스-벤츠와 판매량이 두 자릿수로 추락한 폭스바겐의 대조가 돋보였다. 지난 달 개소세 인하 종료의 후폭풍으로 내려앉았던 판매는 회복세를 보였고, 일본 브랜드들은 깜짝 판매신장을 이뤘다. 한국수입자동차협회(KAIDA)는 2016년 8월 수입차 신규등록대수가 전월보다 1.3% 증가한 15,932대로 집계됐다고 공식 발표했다. 8월 등록대수는 전년 동월 18,200대 보다 12.5% 감소했으며 2016년 누적 148,411대는 전년 누적 158,739대 보다 6.5% 감소했다. 8월 ... Read More »

오는 9월 7일 출시를 앞둔 현대 i30의 세부 트림별 사양과 가격이 공개됐다. 수동 변속기가 완전히 삭제되고 “튜너 패키지” 등 실속형 트림이 추가된 것이 특징이다. 1.6 터보 엔진을 탑재한 스포츠 모델은 곧바로 투입되며, N 버전 도입 가능성도 보이기 시작했다. 현대차에 따르면 신형 i30의 가격은 1,980만 원에서 2,670만 원 선이다. 파워트레인은 1.4 터보 GDi를 기본으로 1.6 디젤과 1.6 터보 GDi 등 3가지가 ... Read More »

쌍용자동차는 상품성을 높인 2017 티볼리와 티볼리 에어를 출시한다고 밝혔다. 2017 모델은 운전자보조기술을 대거 투입해 전방충돌경보와 긴급제동, 능동적으로 차선을 따라가는 차선유지보조 기능 등을 탑재해 반자율주행을 실현한 것이 특징이다. 특히 차선유지보조 기능은 국산 SUV 최초로 적용돼 주목받고 있다. 2017 티볼리&티볼리 에어는 동급 최초로 다양한 ADAS(Advanced Driver Assistance System: 첨단운전자보조) 기술을 적용하여 차급을 뛰어넘는 안전성을 확보했다. 이미 2015년 KNCAP(자동차 안전도 평가)에서 91.9점을 받아 ... Read More »

이제 논란의 여지 없이 세계적인 대세는 다운사이징이다. 완성차 업체들은 엔진의 종류를 줄이고, 과급기와 하이브리드를 더해 예전 어떤 엔진보다도 강력한 엔진을 만들어내고 있다. 더 큰 배기량의 엔진이 주는 풍요로움과는 거리가 있지만, 평상 시에는 효율적이지만 필요할 때 폭발적인 출력을 뿜어내는 다운사이징 엔진의 장점은 명백하다. 특히 일반 승용차에서 가장 폭넓게 사용되는 엔진은 표준적인 2.0L 4기통 엔진이다. 한 때는 그저 평범한 중형세단에나 장착되는 “기본형”에 ... Read More »