2015년 9월, 이른바 ‘디젤 게이트’로 불리는 폭스바겐의 자동차 배출가스 조작 사건이 전 세계를 뒤흔들었다. 3년이 넘게 흐른 지금, 폭스바겐은 어떤 미래를 준비하고 있을까. 폭스바겐은 전동화에 이미 수십억 달러를 투자했다. 폭스바겐은 지난 3월과 9월, 각각 ‘로드맵 E(Roadmap E)’와 ’일렉트릭 포 올(Electric for all)’ 전략을 발표했다. 폭스바겐은 로드맵 E에 따라 2025년까지 그룹 브랜드를 통틀어 50종의 순수 전기차를 포함한 총 80종의 전기차를 출시하겠다고 밝힌 바 ... Read More »
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Feed Subscription제조사별 희비 교차, 11월 국산차 판매 실적
지난 3일, 국내 5개 자동차 브랜드의 11월 판매 실적이 공개되었다. 총 판매대수는 13만 9,862대로 작년 같은 기간에 비해 약 0.4% 정도(약 300여 대) 증가에 그쳤다. 업체별 판매 현황을 살펴보면 현대차와 기아차, 쌍용차는 전년 누계 대비 다소 증가했고, 한국GM과 르노삼성은 각각 12%와 16%의 감소율을 보였다. 브랜드별 판매량은 현대차가 6만 4,131대, 기아차는 4만 8,700대, 쌍용차 1만 330대, 르노삼성 8,407대, 한국 GM 8,294대의 ... Read More »
팰리세이드 사전계약 첫날 3,468대, 3가지 인기 비결은?
현대자동차의 대형 SUV ‘팰리세이드(PALISADE)’의 사전계약이 시작됐다. 현대자동차는 29일(목)부터 플래그십 대형 SUV 팰리세이드의 내외장 디자인 및 주요 사양과 가격대를 공개하고 전국 영업점을 통해 사전계약에 돌입했다. 팰리세이드는 첫날 3,468대의 사전계약이 이루어지며, 포털 사이트 검색 순위에 오르내렸다. 이런 인기의 비결은 어디에 있을까? “첫 번째, 우람한 차체 크기 및 고급스러운 내외관 디자인” 우선 팰리세이드는 크기로 압도한다. 국내 판매 중인 국산 SUV 가운데 가장 크다. ... Read More »
테슬라 오너스 클럽(TOC) 코리아, 일론 머스크가 직접 챙기는 커뮤니티에 합류
지난달 31일, TOC 코리아가 미국 테슬라 본사가 공인하는 TOC 글로벌 커뮤니티 인증을 통과했다. TOC는 테슬라 본사가 직접 인증하는 오너들의 커뮤니티로, 회원들의 자발적인 참여로 운영된다. 테슬라 본사가 지역 대표로 인증하는 경우는 철저하게 비영리 모임인 경우에만 해당된다. 테슬라는 각국의 TOC를 통해 테슬라 소유자들의 의견을 정기적으로 수렴한다. 각국의 TOC는 본사에 의견을 전달하는 것뿐만 아니라 잠재 고객들과 교류하며 구매 과정에서 많은 조언을 해주고, 신규 ... Read More »
현대자동차 모터스포츠, WTCR 종합우승 및 WRC 준우승 쾌거
현대자동차 모터스포츠가 2018 시즌을 성공적으로 마무리했다. 현대자동차 모터스포츠가 18일 ‘2018 WTCR(월드 투어링카 컵, World Touring Car Cup)’에서 종합 우승을, ‘2018 WRC(World Rally Championship, 월드 랠리 챔피언십)에서는 종합 준우승을 확정 지으며 올 시즌 대미를 장식했다. 먼저 2018 WTCR에서 ‘i30 N TCR’로 출전한 ‘이반뮐러팀’이 종합 우승을 ‘BRC레이싱팀’이 종합 준우승을 차지했다. 이와 함께 드라이버 부문에서도 ‘i30 N TRC’로 출전한 선수들이 종합 우승과 준우승을 ... Read More »
코리아 세일 페스타 등에 업은 10월 국산차 판매 실적 – 23.8% 증가
지난 1일, 국내 5개 자동차 브랜드의 10월 판매 실적이 공개되었다. 총 판매대수는 13만 9,557대로 작년 같은 기간에 비해 23.8% 정도 증가했다. 5개 브랜드 모두 지난달 대비 큰 폭의 성장세를 보였으며, 그 결과 총 판매대수는 약 3만 대 증가했다. 브랜드별 판매량은 현대차가 6만 6,288대, 기아차는 4만 6,100대, 쌍용차 10,082대, 르노삼성 8,814대, 한국 GM 8,273대의 순으로 집계되었다. 이 같은 실적은 긴 추석 ... Read More »
쉐보레 말리부, 글로벌 중형 세단의 진화를 선도하다
쉐보레(Chevrolet)가 1964년부터 9세대에 걸쳐 글로벌 자동차시장에 중형 세단의 기준을 제시해온 말리부(Malibu)의 부분 변경 모델을 올해 말 국내 시장에 선보인다. 쉐보레 말리부는 4세대 모델 이후 14년의 공백을 제외하더라도 자동차 업계에서 가장 오랜 기간 존재해 온 중형 세단으로, 한국과 미국, 중국을 포함한 글로벌 시장에서 누적판매량 1,000만대를 돌파한 쉐보레의 대표 글로벌 모델이다. 1세대 말리부(1964~1967) 아름다운 해변으로 유명한 캘리포니아 주의 고급 휴양 도시 ‘말리부’에서 ... Read More »
토요타, 미드십 스포츠카 MR2 부활 검토… 전기차로 변신할까?
<토요타 MR2 1세대> 86에 이어 수프라를 부활시키며 스포츠 모델 라인업 재구축에 몰두 중인 토요타가 미드십 스포츠카, MR2의 부활을 검토 중이다. 토요타가 수프라를 포함해 최소 3종 이상의 스포츠 쿠페를 출시할 것이라는 것은 앞서 알려진 바 있지만, 토요타 관계자가 MR2를 구체적으로 언급한 것은 이번이 처음이다. 맷 해리슨 토요타 유럽 세일즈/마케팅 부사장은 영국 자동차 전문지 오토카와의 인터뷰에서 MR2 후속 모델의 개발을 검토 중이라고 ... Read More »
태양광으로 자동차가 움직인다! 현대 ∙기아차 , 솔라시스템 기술 공개
현대∙기아자동차가 태양광 충전 자동차 시대를 예고했다. 현대∙기아차는 솔라시스템 (Solar charging system) 관련 기술을 31일(수) 자사 미디어 채널인 HMG 저널과 HMG TV를 통해 공개했다. 태양광을 이용하는 솔라시스템 기술을 상용화해 주행거리를 연장하고 이산화탄소 발생을 줄임으로써 친환경 자동차 경쟁에서 앞서 나가겠다는 의지다. 솔라시스템은 메인 동력을 보조하는 형태로 개발되고 있다. 전기차와 하이브리드카 같은 친환경 자동차는 물론 일반 내연기관 자동차의 배터리도 충전해 연비를 높이게 된다. ... Read More »
롤스로이스 여신상 품은 보석 새장, 파베르제의 달걀 공개
롤스로이스는 현존하는 최고의 럭셔리 카 브랜드다. 여러 경쟁자들의 등장에도 불구하고 여전히 롤스로이스는 궁극의 호화와 사치를 꿈꾸는 모든 이들의 로망이다. 한편, 러시아의 전설적인 보석 세공사가 세운 주얼리 브랜드, 파베르제(Fabergé) 역시 귀금속 분야에서는 최고의 브랜드로 통한다. 롤스로이스와 파베르제, 두 최고의 럭셔리 브랜드가 손을 잡은 것도 놀라운 일은 아니다. 바로 역사 상 52번째 파베르제의 달걀에 롤스로이스의 상징인 ‘환희의 여신상’이 들어간 이야기다. 이 놀라운 ... Read More »