포드 5세대 익스플로러의 페이스리프트 모델은 내 외관 디자인이 모두 한층 성숙한 모습으로 진화했다. 변화의 핵심은 ‘2.0 에코부스트 2WD’ 모델이 ‘2.3 에코부스트 4WD’ 모델로 바뀐 점이다. 덕분에 보다 넉넉해진 파워로 거대한 덩치를 전혀 부담 없이 내 몰 수 있다. 거기다 액티브 크루즈 컨트롤과 충돌 경고시스템을 비롯한 첨단 안전 편의 사양이 풍부하게 갖춰진 것은 경쟁력을 높이는 장치들이다. 넉넉한 공간과 탁월한 험로 주파력은 ... Read More »
Category Archives: Review
Feed Subscription얼굴에 이어 새로워진 심장, 푸조 508 1.6 BlueHDi 시승기
올해 국내 자동차 시장에서 푸조의 성장세는 대단하다. 지난 10월에 푸조 ‘2008’은 베스트셀링카 1위를 기록했고 이를 통해 수입차 종합판매 순위 4위에 올랐다. 그리고 새롭게 돌아온 508이 푸조의 상승세와 대세 굳이기에 도움을 줄 것이다. 지난해 페이스리프트 이후, 1년만에 새로운 파워트레인을 탑재하고 다시 새롭게 태어났다. 새로운 엔진은 유로6 기준에 대응하는 디젤 1.6리터 엔진과 2.0리터 엔진이다. 이 중 1.6 모델을 시승했다. 508은 4,830 x ... Read More »
모범생의 과격한 벌크 업, BMW X5 M50d 시승기
SUV의 인기는 어제 오늘 일이 아니지만, 최근에 들어서는 유독 그 인기가 날로 높아지고 있다. 우리나라 시장을 기준으로 SUV의 시장 점유율은 내년 37%에 육박할 것으로 전망되고 있다. 패밀리 카라는 인식이 강했던 SUV가 생애 첫 차인 소형 세그먼트까지 그 세력을 확장하면서 매년 꾸준히 성장세를 보이고 있는 것이다. 운전 재미에 큰 의미를 두지 않는다면 상관없겠지만, 사실 달리기를 즐기는 매니아들에게 SUV는 썩 달가운 세그먼트가 ... Read More »
천리길도 한 걸음부터, 제네시스 EQ900 3.3 T-GDi HTRAC
제네시스 EQ900은 독일 프리미엄 3사 플래그십 롱휠베이스 모델 수준의 차체 크기에 중후한 스타일과 동급 최대의 실내 공간, 세계 최고 수준의 첨단 편의, 안전 장비를 갖췄고, 호화로운 실내에는 최고급 소재가 적극 사용됐다. 3.3 트윈터보 가솔린 엔진은 매우 경쾌한 가속 성능을 제공하고, 주행 감각도 이전 에쿠스에 비해 안정감을 강화했다. 반면 강력해진 엔진 성능에 비해 제동 성능은 개선이 필요해 보인다. 전반적으로 국내에서라면 매우 ... Read More »
경쾌하고 매끄러운 프리미엄 고성능, 아우디 S3 세단 시승기
아우디 S3는 폭스바겐 골프 R의 아우디 버전이다. A3가 골프와 플랫폼을 공유하는 형제차이고, 골프 R에 얹힌 파워트레인을 그대로 A3에 얹은 모델이 S3인 것이다. 하지만 지난 세대 A3는 해치백 모델이었지만, 현재는 세단이 기본이고 해치백 모델은 이름이 A3 스포트백인 만큼, S3가 해치백이 아닌 세단이라는 점이 골프 R과 다르다. 거기다 해치백인 골프 R은 폭스바겐을 대표하는 핫해치의 대명사 GTI보다 더 강력한 모델로, 폭스바겐 고성능의 정점에 ... Read More »
똑똑한 유러피언 디젤 SUV, 포드 쿠가 2.0 TDCi 시승기
포드 코리아가 자사 최초로 디젤 SUV를 국내에 출시했다. 포드를 대표하는 SUV들인 익스플로러와 이스케이프가 지금까지는 모두 가솔린 모델로만 국내에 들어왔었던 것이다. 특히 국내에서 ‘SUV는 디젤’이라는 나름의 공식이 굳건한 것을 감안하면 이제서야 디젤 SUV를 들여 왔다는 것은 늦어도 많이 늦은 것이다. 하지만 퓨전에 이어 디젤 모델인 몬데오가 들어오면서 판매가 크게 늘어난 것을 생각해보면 늦었다고 생각되는 때가 결코 늦은 것이 아닐 수도 있다. ... Read More »
제주도의 푸른바다와 찰떡궁합, 푸조 2008
초겨울 날, 따뜻한 남쪽 제주도로 떠났다. 아주 오랜만의 방문이라 더욱 설레는 마음을 가지고 떠났다. 일정은 1박 2일로, 짧은 시간 동안 신속하고 부담 없이 제주 구석구석을 누빌 그런 차량이 필요했다. 그리고 나온 답은 현재 CUV 시장의 핫이슈 푸조 2008이었다. 2008은 지난 10월에 베스트셀링카 1위를 기록했다. 제주 공항의 ‘렌터카 하우스’에는 한불모터스가 직접 운영하는 렌터카 부스가 위치해 있다. 이곳에서 푸조렌터카 대여를 진행할 수 ... Read More »
가성비 최고인 진짜 스포츠카, 닛산 370Z 시승기
닛산 370Z는 제대로 스포츠카다운 화려한 스타일과 소형 스포츠카에 차고 넘치는 강력한 성능, 끊임없이 엑셀을 밟고 싶게 만드는 자극적인 엔진 사운드, 그리고 무엇보다 높은 가격 경쟁력까지, 이 모든 것을 갖춘 닛산 스포츠카의 아이콘이다. 최근 급속히 확산되고 있는 다운사이징 엔진이나 DCT, 다양한 편의 장비를 갖추지 않은 것은 조금 뒤쳐진 모습이다. 하지만 370Z는 정말 가슴 뛰게 만드는 차다. 페어레이디, 아직 싸롸있네!!! 닛산에서 오랜만에 ... Read More »
‘하이브리드’라는 느낌표, 신형 K5 하이브리드 시승기
디젤게이트 사건 이후로 디젤 회의론과 함께 새로운 친환경 차량으로 하이브리드가 떠오르고 있다. 각 제조사도 하이브리드 차량 개발과 발전에 몰두하고 있다는 소식을 심심치 않게 들을 수 있다. 디젤차량에 비하여 탁월한 정숙성과 깔끔함이라는 우위를 두고 있기에 앞으로 하이브리드의 강세가 이어질 것으로 보인다. 하이브리드가 떠오르는 현재, 기아자동차는 신형 K5 하이브리드 발표 및 시승회를 개최했다. 눈보라가 몰아치는 악천후로 인해 기존 80km에 다다르는 시승구간이 약 ... Read More »
평범함을 괄목상대하라, 현대 아반떼 디젤 DCT 시승기
얼마 전, 현대차가 프리미엄 서브 브랜드인 제네시스를 런칭한다는 소식을 알려왔다. 향후 G80으로 이름이 바뀔 제네시스를 앞세워 글로벌 프리미엄 시장의 문을 차근차근 두드려 왔던 현대가 10년이 넘는 준비 끝에 독립 브랜드를 선보이는 것은, 이제 글로벌 주자들과 붙어볼 만 하다는 자신감의 표현이겠다. 그런데 프리미엄 모델만큼 완성차 업체의 저력을 확인할 수 있는 모델은, 역설적으로 판매의 주축을 담당하는 컴팩트 모델들이다. 한정된 원가와 규격 내에서 ... Read More »