최근 메르세데스-벤츠는 럭셔리 밴으로 가끔 소개되는 V-클래스, 그 중 올-뉴 2014 비토(Vito)를 공식적으로 소개했다. 2014 비토는 그 어느 때보다 실용성에 초점을 둔 버전의 V-클래스이며, 다양한 구성으로 고객을 맞을 수 있게 마련됐다. 미드-사이즈 밴으로써 동급 최고의 1,369kg의 적재 능력뿐만 아니라 일반적인 뒷바퀴굴림, 네바퀴굴림에 더불어 이 세그먼트에서는 처음으로 앞바퀴굴림 구성을 제공하는 게 특징이다. 차체의 길이가 세 가지로 나뉘는데 4,895mm, 5,140mm, 5,730mm이다. 전체적으로 ... Read More »
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Feed Subscription디자인 다듬고 새 파워트레인 얹은 포르쉐 뉴 카이엔
더욱 샤프해진 디자인, 한층 더 뛰어난 효율성과 다양한 스탠더드 옵션은 포르쉐 뉴 카이엔이 자랑하는 핵심이다. SUV 세그먼트의 스포츠카로서, 뉴 카이엔은 5인 좌석을 비롯한 다양한 하이엔드급 특성들뿐 아니라, 탁월한 성능과 전형적인 포르쉐 디자인 DNA을 갖춘 모델로서 드라이빙의 묘미를 배가시킬 다채로운 매력을 제공한다. 신세대 카이엔은 다섯 가지 버전으로 출시된다. 카이엔 S, 카이엔 터보, 카이엔 디젤, 카이엔 S 디젤, 그리고 세계 최초로 공개되는 ... Read More »
BMW M 퍼포먼스 트랙 에디션 M235i 공개
BMW는 최근 네델란드에서 ‘트랙 에디션 M235i’를 발표했다. 다이내믹한 드라이빙과 강한 인상의 외관, 그리고 하이 퀄리티를 접목시킨 모델로 묘사됐다. 또한 235i 트랙 에디션은 많은 BMW M 퍼포먼스 파트를 적용했는데, 여기에는 에어로 다이내믹 패키지, 스페셜 배기 시스템, 그리고 리미티드 스립 디퍼런셜이 포함되어 있다. 오직 12대 한정 생산인 덕분에 독자적인 하이 퀄리티 레이싱 파트를 BMW M 퍼포먼스로부터 가져올 수 있었다. 트랙 에디션은 시리얼 넘버를 ... Read More »
바이터보 326마력, 아우디 A7 스포트백 3.0 TDI 컴피티션
아우디가 신형 A7 스포트백에 탁월한 운동 성능을 갖춘 신형 엔진을 장착한 스페셜 모델 ‘컴피티션’을 더했다. 아우디 A7 스포트백 3.0 TDI 컴피티션은 2,967cc 배기량의 3.0 TDI 바이터보 클린 디젤 엔진을 탑재한다. 터보차저와 캠샤프트를 변경해 파워를 증폭시킨 덕분에 리터당 100마력을 훌쩍 넘는 326마력/4,000~4,500rpm의 최고출력을 발휘한다. 운전자가 가속페달을 끝까지 밟으면 부스트 기능이 일시적으로 출력을 20마력 더 높여준다. 최대토크는 66.3kg•m/1,400~2,800rpm이다. 최대분사압력 2000바의 피에조 인젝터를 ... Read More »
럭셔리 퍼스널 쿠페의 끝, 메르세데스-벤츠 S65 AMG 쿠페
잠깐의 루머를 뒤로하고 최근 메르세데스-벤츠는 S65 AMG 쿠페 모델을 공식적으로 발표했다. 기대했던 것과 마찬가지로 스타일링은 라인업에서 최고를 자랑했던 V8-파워 S63 AMG 쿠페 모델과는 사뭇 다르다. 변화는 프런트 그릴과 벤트, 붉은색이 아닌 노란색 브레이크 캘리퍼, 독창적인 휠과 보다 눈에 잘 띄는 리어 디퓨저, 그리고 빠질 수 없는 V12 바이터보 배지가 포함됐다. 보닛 아래는 V12 6.0리터 트윈-터보 엔진이 S65 AMG 세단 모델에서 가져왔다. ... Read More »
가장 파워풀한 아메리칸 머슬카 닷지 챌린저
최근 크라이슬러 산하 닷지 브랜드는 가장 빠르고 강력한 머슬카를 소개했다. 바로 2015 챌린저 SRT 헬켓(Hellcat)이다. 이 모델은 내셔널 핫로드 어소시에이션(National Hot Rod Association)이 주관하는 쿼터마일(0.402km) 달리기에서 피렐리 P 제로 타이어를 신고 125mph로(201km/h)의 속도로 달려 11.2초의 기록을 세웠다. 이는 미국에서 가장 빠른 머슬카로 인정받는 순간이다. 또한, 드레그 레디얼로 10.8초를 기록했다. 이러한 강력한 파워의 배경에는 707마력(bhp, 527kW)의 놀라운 출력과 650lb-ft(880Nm)의 엄청난 토크를 ... Read More »
페이스리프트 2015 미니 컨트리맨, 페이스맨 디테일 공개
미니는 7월 출시를 앞둔 페이스맨의 첫 번째 페이스리프트 디테일 및 갤러리 이미지를 대거 공개했다. 변경된 컨트리맨과 함께 공개됐지만 이 중 가장 눈에 띄는 것은 JCW 에디션이다. 우선 미니의 플래그십 모델이라고 할 수 있는 페이스맨 존쿠퍼 웍스 에디션은 최대출력 218마력(hp, 160kW)에 280Nm의 최고토크를 발휘하는 미니의 1.6리터 터보차저 엔진을 얹고 있다. 오버부스트 기능에서는 최대 300Nm의 토크를 뿜어낸다. ALL4 네바퀴굴림과 기본형 6단 수동 ... Read More »
다카르 랠리 모델 푸조 2008 DKR 디테일 공개
최근 푸조 스포트는 다음해 2015 다카르 랠리를 위한 위협적인 2008 DKR 모델의 디테일을 공개했다. 실제로 이 모델이 공개된 것은 4월이지만 당시에는 많은 디테일을 공개하지는 않았다. 심장을 두드리는 소리는 V6 트윈-터보 디젤 엔진에서 340마력(bhp, 254kW)의 출력을 뿜어내며 자극한다. 근육질의 펠린이라고도 묘사되는 이 모델은 뒷바퀴굴림을 채용하고 있는 푸조에 따라 투-휠 드라이브 구조를 보여준다. 만약 이 모델이 우승을 한다면 푸조는 다카르 랠리에서 2WD ... Read More »
재규어, F-TYPE 프로젝트 7 양산 계획 발표
역대 재규어 양산 모델 중 가장 빠르고 가장 강력한 성능을 갖춘 재규어 2인승 컨버터블 스포츠카 ‘F-TYPE 프로젝트 7’이 현지시간 26일, ‘2014 굿우드 스피드 페스티벌’에서 최초로 공개된다. 재규어 F-TYPE 프로젝트 7은 재규어 랜드로버 스페셜 오퍼레이션 팀이 선보이는 첫 번째 고성능 차량으로 250대 미만으로 한정 생산되며 모두 수제로 제작된다. 재규어 랜드로버 스페셜 오퍼레이션 팀은 지난 6월 신설됐으며, 두 브랜드의 고성능 양산 모델, ... Read More »
앞뒤가 다른 푸조 208 GTi 30주년 기념 모델 공개
푸조는 208 GTi 모델의 30주년을 기념한 스페셜 모델을 ‘굿우드 페스티벌 오프 스피드’Goodwood Festival of Speed에서 공개했다. 최근 티저(부분 공개) 이미지 등을 비롯해 화려한 발표를 암시한 적은 있었지만 이번처럼 전체 보디라인이 공개된 것은 이번이 처음이다. 스페셜 208 GTi모델은 205 GTi의 30주년을 기념하도록 했으며 새로운 유로6 만족 1.6리터 THP 4기통 휘발유 엔진을 얹었다. 이 엔진 유닛은 최대출력 208마력(ps, 153kW)에 300Nm(221lb-ft)의 최고토크를 발휘한다. ... Read More »