[모터리언] Motorian 자동차의 모든것

BMW가 2015 콘코르소 델레간차 빌라 데스테(Concorso d’Eleganza Villa d’Este)에서 새로운 컨셉트카를 공개했다. BMW 3.0 CSL 오마쥬 컨셉트(BMW 3.0 CSL Hommage Concept)라는 이름을 가진 이 차량은 1970년대 클래식 BMW 쿠페의 이미지를 현대적인 감각으로 재해석한 모델이다. BMW 3.0 CSL 오마쥬 컨셉트에 대해 알아보기 전에 그 모티브가 되는 오리지널 BMW 3.0 CSL에 대해 알아볼 필요가 있다. 1972년 첫 등장한 3.0 CSL은 유러피언 투어링카 ... Read More »

포르쉐가 새로운 괴물을 세상에 풀어놓았다. 포르쉐의 대표적인 스포츠카인 911을 기반으로 한 레이스카, 911 GT3 R이 바로 그 주인공이다. 일반 911과 다른 점이 있다면 911 GT3 R은 오로지 트랙에서만 달릴 수 있는 ‘진짜’ 레이스카라는 것이다. 911 GT3 R은 포르쉐 911, 그 중에서도 911 GT3 RS를 기반으로 만들어졌다. 오랜 세월 동안의 레이스 경험을 통해 축적한 포르쉐의 기술이 집약된 GT3 RS는 일반 도로를 ... Read More »

  지난 16일(현지시간), 디트로이트에서 2016년형 쉐보레 카마로가 공개되었다. 6번째 세대를 맞이하는 이번 카마로는 새로운 엔진을 탑재하고, 무게를 감량했으며, 더욱 탄탄해진 차체와 세련된 디자인으로 돌아왔다. 우선 더욱 세련되어진 디자인이 눈에 띈다. 전체적인 실루엣은 이전 세대의 카마로와 크게 다르지 않지만, 디테일한 부분에서 상당한 변화가 있었다. 앞, 뒤 디자인을 더욱 날카롭게 다듬으면서 굵직한 캐릭터라인을 추가해 전반적으로 더욱 날카로운 이미지를 갖게 되었다. 350 시간의 ... Read More »

FCA 그룹에서 고성능 및 스포츠 모델을 담당하는 닷지가 아메리칸 슈퍼카 ‘바이퍼’의 로드고잉 레이서 버전을 선보였다. 과거 수많은 모터스포츠에서 명성을 쌓아 온 이름을 이어받은 닷지 바이퍼 ACR은 역사상 가장 강력한 공도 주행용 아메리칸 슈퍼카가 될 전망이다. 바이퍼 ACR은 이번이 3세대 째다. 2세대 바이퍼 쿠페에 처음으로 ACR 사양이 등장한 이래로 3세대 바이퍼에서는 ACR과 공도 주행이 불가능한 ACR-X 사양이 출시됐으며, 이번 4세대 바이퍼에서도 ... Read More »

BMW의 베스트셀러 세단, 3시리즈의 부분변경 모델이 유럽에서 공개됐다. 큰 틀의 변화는 없지만 디자인의 완성도를 높이고 상품성을 강화해 심기일전하여 경쟁자들을 따돌린다는 계획이다. 이번 부분변경을 통해 3시리즈 세단 뿐 아니라 3시리즈 투어링(왜건), M3 모델도 새단장을 마쳤다. 한 눈에는 외관의 변화가 잘 보이지 않는다. ‘앞트임’ 형태의 패밀리 룩을 개척한 스타일링은 그대로 유지되면서, 범퍼 하단 에이프런 디자인이 개선됐다. BMW는 새 3시리즈의 디자인을 손질하면서 보다 ... Read More »

쉐보레의 대표적인 스포츠카 콜벳의 Z06 C7.R 에디션이 공개되었다. 쉐보레 레이싱팀의 레이스카인 콜벳 C7.R의 이름을 딴 만큼 첫 인상에서부터 심상치 않은 분위기를 풍긴다. 2014년 데이토나 24시 레이스에서 데뷔한 콜벳 C7.R은 이전 세대의 C6.R을 대체하는 쉐보레의 최신 레이스카이다. 내구레이스를 염두에 두고 설계된 만큼 그에 걸맞는 강인한 성능과 스타일링을 자랑한다. C7.R은 일반 콜벳 Z06을 바탕으로 설계된 차체에 쉐보레의 5.5리터 V8 엔진을 탑재하는데, 이 ... Read More »

웬만한 스포츠카 매니아가 아니고서는 돈커부트(Donkervoort)라는 이름이 생소하게 들릴 것이다. 그들의 최신 모델인 D8 GTO 역시 일반적으로 도로에서 볼 수 있는 자동차의 모습에서 많이 벗어난 생김새를 하고 있다. 네덜란드의 렐리스타트(Lelystad)에 본사를 두고 있는 작은 자동차 제조사인 돈커부트(Donkervoort, Donkervoort Automobielen BV)는 1978년에 욥 돈커부트(Joop Donkervoort)에 의해 설립되었다. 초경량 스포츠카를 수제작으로 만드는 업체인 돈커부트는 ‘타협하지 않음’(No Compromise)을 그 모토로 삼는다. 모토에 걸맞게 돈커부트는 ... Read More »

요즘 자동차 메이커에서 중국 시장을 타겟으로 하는 전략 모델을 만드는 것은 놀랄 일이 아니다. 엄청난 인구와 거대한 시장 규모는 자동차 메이커가 군침을 흘릴 수 밖에 없는 조건이다. 기존 모델에 중국 취향으로 약간의 변화를 준 스페셜 에디션이 하나둘씩 나오더니, 아예 설계 단계에서부터 중국 시장을 노린 전략 모델이 등장하기 시작했다. 닛산도 이러한 흐름에 맞춰가기 위해 2015 상하이 모터쇼에서 중국의 젊은 세대를 위한 ... Read More »

캐딜락의 플러그인 하이브리드 자동차(PHEV)인 ELR의 2016년 버전이 공개됐다. 가속 성능을 포함한 운동 성능, 기타 편의 장비까지 크고 작은 업그레이드를 거쳐서 돌아온 ELR은 어떤 모습일까. 캐딜락 ELR은 2009년 디트로이트 오토쇼에서 공개된 컨버지(Converj) 컨셉트카를 그대로 계승하는 모델이다. 컨셉트카처럼 과감한 스타일링을 가졌을 뿐 아니라, 럭셔리 브랜드 최초의 주행거리 연장 전기 자동차(EREV, Extended Range Electric Vehicle)라는 점에서 그 의의를 가진다. (사진: 2009 캐딜락 Converj ... Read More »

중국에서 대형 고급차 시장의 경쟁이 치열한 것은 어제 오늘 일이 아니다. 중국 시장에서 높은 점유율을 기록 중인 폭스바겐은 고급차 세그먼트에서의 정체성을 확고히 하기 위해 월드 프리미어 컨셉트카, C 쿠페 GTE를 선보였다. 중형 세단 파사트와 플래그십 페이톤 사이에 위치할 C 쿠페 GTE는 산하 브랜드인 아우디의 A7을 닮은 럭셔리 4도어 쿠페 스타일이 눈에 띈다. 앞서 폭스바겐은 여러 모터쇼에서 쿠페 스타일을 가미한 플러그인 ... Read More »