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Category Archives: New Model

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4억에도 없어서 못 사는 역대 최강 머스탱 GTD 공개, 815마력에 달하는 괴물차

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포드가 지난해 발표한 머스탱 GTD의 성능이 기대 이상인 것으로 밝혀졌다. 당시 예고했던 800마력을 넘어, GTD의 공식 성능은 815마력과 664lb-ft의 토크로, 역대 최강의 머스탱으로 등극했다. 머스탱 GTD는 5.2리터 V8 슈퍼차저 엔진을 탑재해 최고 속도 202마일(약 325km/h)에 도달할 수 있으며, 포르쉐 911 GT3 RS보다 리터당 더 높은 마력을 자랑한다. 포드는 이를 목표로 엔진의 슈퍼차저 풀리를 작게 조정하고, 흡기 및 배기 시스템을 재설계했다. ... Read More »

2025 폭스바겐 타오스 공개, 외관부터 성능까지 업그레이드

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2025년형 폭스바겐 타오스는 완전한 신형 모델은 아니지만, 단순한 부분 변경을 넘어선 업그레이드를 선보였다. 외관 디자인과 인테리어가 개선되었고, 성능도 강화됐다. 2025년형 타오스의 전면부는 새로운 그릴과 함께 더욱 날렵한 모습을 갖췄다. 상단에는 얇은 라이트 스트립이 추가되어 GTI, 제타, ID. 버즈와 같은 폭스바겐 모델들과 비슷한 디자인 언어를 공유한다. 이 라이트 스트립은 작아진 LED 헤드라이트와 연결되며, 모든 트림에서 기본으로 제공된다. 하단에는 더 커진 그릴이 ... Read More »

가격 숙인 ‘뉴 MINI 쿠퍼 C 3도어’ 국내 출시

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MINI 코리아가 4세대로 거듭난 ‘뉴 MINI 쿠퍼 C 3도어’ 가솔린 모델을 국내에 공식 출시했다. 이번에 선보이는 모델은 MINI 특유의 개성 넘치는 디자인과 경쾌한 주행 성능을 합리적인 가격대에 제공하는 것이 특징이다. ‘에센셜’과 ‘클래식’ 두 가지 트림으로 출시된다. ‘에센셜’ 트림은 MINI의 아이코닉한 감각을 간결하게 담아낸 모델로, 검은색 미러캡과 그레이 컬러의 17인치 경량 합금 휠을 적용했다. 실내는 검은색 직물 소재로 마감돼 포근한 분위기를 ... Read More »

BMW 뉴 M440i xDrive 쿠페·컨버터블 온라인 익스클루시브’ 출시

사진1-BMW 뉴 M440i 쿠페 온라인 익스클루시브

BMW코리아가 온라인 전용 모델인 ‘뉴 M440i xDrive 쿠페 온라인 익스클루시브’와 ‘뉴 M440i xDrive 컨버터블 온라인 익스클루시브’의 판매를 시작했다. 이번 모델은 정규 판매 모델에 여러 가지 편의 사양을 추가해 온라인 전용으로 한정 판매되는 고성능 차량이다. 뉴 M440i xDrive 쿠페와 컨버터블은 BMW 트윈파워 터보 직렬 6기통 가솔린 엔진과 48V 마일드 하이브리드 기술이 결합해 최고 출력 392마력, 최대 토크 55.1kg·m의 성능을 발휘한다. 이 ... Read More »

폭스바겐, 골프 GTI 리미티드 에디션 100대 한정 출시

[참고사진] 폭스바겐 골프 GTI 리미티드 에디션 (1)

폭스바겐의 공식 딜러사들이 100대 한정으로 ‘골프 GTI 리미티드 에디션’을 선보인다. 이번 에디션은 골프 GTI의 다이내믹한 감성을 극대화한 모델로, 독일의 유명 튜닝 회사 오팅어(OETTINGER)사가 특별 제작한 에어로다이내믹 바디킷이 적용됐다. 오팅어는 70년 넘는 역사를 자랑하며, 폭스바겐 그룹과의 긴밀한 협력으로 폭스바겐, 아우디 등의 브랜드를 위한 전용 튜닝 제품을 개발해왔다. 이번 한정판에는 오팅어가 제작한 프론트 및 루프 스포일러, 리어 디퓨저가 장착돼 공기저항을 줄이면서도 역동적인 ... Read More »

페이스리프트로 새단장한 XC90, 전기차 시대에도 가솔린 버전 생존

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볼보가 전기차 EX90 출시에도 불구하고 자사의 대형 가솔린 SUV XC90을 계속해서 유지한다. 새로운 세대 모델은 아직 멀었지만, 2025년형 XC90은 2019년의 업데이트에 이어 또 한 차례 페이스리프트를 거치며 내외부에 여러 변화를 맞이했다. XC90은 벌써 10년 가까이 된 모델이지만, 이번 페이스리프트로 더 세련된 모습을 자랑한다. 전면부에는 새로운 그릴 디자인과 함께 LED 주간 주행등을 포함한 약간의 헤드라이트 개선이 적용됐다. 전면 범퍼 역시 수직형 ... Read More »

닛산, 14년 만에 7세대 ‘패트롤’ 공개…자연흡기 엔진 유지하며 변화 예고

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닛산이 마침내 14년 만에 새로운 7세대 ‘패트롤’을 공개했다. 이번 패트롤은 자연흡기 V8 엔진을 대체할 신형 모델로, 미국 시장에서 출시될 2025년형 아르마다와 마찬가지로 강제 유도장치(터보차저)를 사용하지 않는 모델을 여전히 제공한다. 2024년에 출시되는 신형 패트롤은 전동화 없이도 자연흡기 엔진을 유지한 것이 특징이다. 아부다비에서 열린 월드 프리미어에서 선보인 트윈터보 3.5리터 V6 엔진을 탑재한 대형 오프로더와 달리, 일부 시장에서는 3.8리터 V6 자연흡기 엔진도 제공될 ... Read More »

지프, 뉴 랭글러 투스카데로 리미티드 에디션 국내 21대 한정 판매

사진자료-지프 '뉴 랭글러 투스카데로 리미티드 에디션'

지프(Jeep®)가 강렬한 핑크 컬러로 눈길을 사로잡는 ‘뉴 랭글러 투스카데로 리미티드 에디션‘을 국내에 21대 한정 출시했다. 지프는 이번 에디션을 통해 랭글러의 오리지널 감성을 유지하면서도, 색다른 스타일을 추구하는 고객층을 공략할 예정이다. ‘투스카데로’는 크로마틱 마젠타 색상으로, 깊고 강렬한 핑크색을 표현하는 한정판 컬러다. 이 색상은 제2차 세계대전 당시 영국 군대가 사막 환경에서 차량 위장색으로 활용한 역사적 배경을 갖고 있으며, 지프는 이런 ‘밀리터리‘ 유산을 현대적 ... Read More »

제네시스, G80 전동화 부분변경 모델 출시…럭셔리 세단의 새로운 기준 제시

(사진1) G80 전동화 부분변경 모델 외장

제네시스가 ‘G80 전동화 부분변경 모델’의 상세 정보를 공개하고 본격적인 판매에 돌입했다. 이번 모델은 2021년 첫 전기차로 출시된 G80 전동화 모델의 업그레이드 버전으로, 고급스러운 디자인과 향상된 전동화 기술을 통해 럭셔리 전기차 시장의 경쟁력을 더욱 강화했다. G80 전동화 모델은 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함(Athletic Elegance)’을 바탕으로, 플래그십 세단에 걸맞는 넓어진 실내 공간과 정교한 외관 디테일을 특징으로 한다. 특히, 배터리 용량이 94.5kWh로 증가해 ... Read More »

로터스자동차코리아, 미드십 스포츠카 ‘에미라’ 공식 고객 인도 시작

[사진2] 로터스자동차코리아, 에미라 퍼스트 에디션 인도 시작! 극소량 막판 물량 英 본사와의 협의 통해 확보

로터스자동차코리아는 5일 자사의 미드십 스포츠카 ‘에미라(Emira)’의 공식 고객 인도를 시작했다. 이번 인도는 ‘에미라 V6 퍼스트 에디션’ 자동 모델을 시작으로, 9월 중에는 V6 수동 모델과 2L DCT 모델도 국내 도로를 누빌 예정이다. 에미라는 로터스의 마지막 내연기관차로, 엘리스(Elise), 엑시지(Exige), 에보라(Evora) 등 기존 로터스 미드십 스포츠카의 계보를 잇는 모델이다. 탁월한 공기역학 성능과 디자인, 승차감 및 핸들링 등 로터스 특유의 매력을 모두 집약해 자동차 ... Read More »

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