현대차 그룹이 19일 서울 삼성동 한전 부지를 낙찰 받았는데, 낙찰 금액을 두고 말들이 많다. 한전이 제시한 감정가가 3조 3천억 원이었는데, 현대차는 감정가의 무려 3배가 넘는 10조 5,500억 원에 낙찰 받았기 때문이다. 사실상 유일한 경쟁자였던 삼성전자는 4조 5,000억 원 정도를 써 낸 것으로 알려지고 있으니 삼성전자가 제시한 금액에 비해서도 2배가 훌쩍 넘는 금액이다. 이 정도면 정확한 분석에 의한 합리적인 경영 판단이라고 ... Read More »
Author Archives: 박기돈
Feed Subscription<동영상> 포르쉐 마칸 터보 동영상 시승기
카이엔에 이어 포르쉐가 2번째 SUV 마칸을 선보였다. 국내에는 마칸 S, 마칸 S 디젤, 그리고 마칸 터보의 3가지 모델을 선보였는데 이들 중 가장 강력한 마칸 터보를 먼저 만났다. (가솔린 2.0 터보 엔진의 마칸이 후에 추가됐다.) 카이엔에 비해 훨씬 컴팩트해진 차체에 날렵한 스타일을 갖춰 이제서야 포르쉐가 만든 SUV의 진수를 보여 줄 것으로 기대가 된다. [ SUV와 스포츠카의 경계, 포르쉐 마칸 터보 시승기 바로가기 ... Read More »
럭셔리 컴팩트 세단 정상 탈환, 메르세데스-벤츠 C220 블루텍 아방가르드
5세대 신형 메르세데스-벤츠 C클래스는 기함 S클래스를 닮은 외모와 경쟁자들을 압도하는 차체 크기, 그리고 그 어느 때보다 화려해진 실내로 존재감을 확고히 하고 나섰다. 메르세데스 모델들 중 최초로 헤드업 디스플레이를 장착하고, 메르세데스가 자랑하는 첨단 안전 장비도 대거 적용했다. 기존 C클래스의 약점으로 지적됐던 부분을 거의 개선하고 등장한 만큼 현재로선 큰 단점을 찾기 힘들만큼 완성도가 높아졌다. 럭셔리 브랜드의 모델 들 중 가장 큰 시장이면서 ... Read More »
디자인으로 완성된 샛별, 르노삼성 SM7 노바 시승기
르노삼성의 플래그십 2세대 SM7의 페이스리프트 모델 ‘SM7 노바’는 QM3 이후 호응을 얻고 있는 라디에이터 그릴 디자인을 기함에 어울리도록 우아하게 다듬어 인기를 이어갈 수 있을 것으로 보이고, VQ 엔진의 정숙성과 넉넉한 파워가 돋보이는 반면 르노가 다듬은 안정적인 서스펜션은 차체 비례와는 약간의 부조화를 보이기도 한다. 미러링 기술은 반갑고 편리하긴 하지만 미러링 만으로 경쟁모델의 첨단 기술을 커버하기에는 역부족이라는 생각이 든다. 지난 2011년 등장한 ... Read More »
르노삼성 SM7 노바 신차발표회 & 시승 갤러리
BMW 428i 쿠페 동영상 시승기
참 잘 다듬었다. 지난 420d에 이어 428i에도 감히 최근 타본 BMW 중 가장 재미있는 자동차라고 말해 주고 싶다. 낮은 무게중심과 뛰어난 밸런스, 단단한 차체가 어우러져 매우 예리하고 정교한 핸들링과 안정적인 주행감각을 선사하는 BMW 4시리즈는 245마력을 뿜어내는 가벼운 2리터 엔진을 얹어 그 가치를 극대화했다. 물론 더 강력한 435i(국내 미 출시)나 M4가 있지만 4기통 2리터 엔진이 주는 매력은 결코 무시할 수 없을 ... Read More »
당장 갖고 싶은 전기차, 기아 쏘울 EV
기아 쏘울 EV는 퍼포먼스에서 쏘울 가솔린은 물론 디젤까지도 일부 앞섰다. 가속 응답성이 뛰어나고, 주행안정성이 높아 운전 재미도 더 좋았고, 연비는 고속도로보다 시내에서 더 좋았다. 충전은 가정에서라면 매일 해 주면 되고, 서울 시내에서는 급속충전소 찾기도 크게 어렵지 않았다. 전기요금은 하루 중 가장 비싼 시간에 충전했을 때 가솔린의 약 1/3, 가장 쌀 때는 1/10 수준으로 저렴했다. 예쁜 디자인까지 맘에 드니 어서 빨리 ... Read More »
폭스바겐 골프 GTD 동영상 시승기
폭스바겐 골프 GTD는 강력한 토크로 상당히 경쾌한 가속력을 뿜어낼 뿐 아니라 그렇게 달려도 여전히 연비는 경쟁 가솔린 모델 대비 월등히 높다는 점이 최고의 장점이다. 이 정도면 ‘딱 좋아’라고 할 수도 있지만 어찌 보면 조금은 어중간한 느낌이 들 수도 있다. 골프 2.0 TDI만해도 충분히 강력하고 재미있으면서 연비는 더 좋고, GTI는 더 짜릿하기 때문이다. 그럼에도 ’GTD가 답’이라는 결론을 쉽게 부정할 수는 없지만, ... Read More »
세계 최대 타이어 공장, 한국타이어 금산공장을 가다
대한민국의 자동차 산업이 급성장하면서 자동차와 함께 동반 성장한 핵심 부품 산업으로 타이어를 들 수 있다. 전기자동차나 수소 연료전지차처럼 엔진이나 변속기가 없는 자동차는 있을 수 있지만 타이어가 없는 자동차는 없으니 타이어야 말로 핵심 중의 핵심 부품이라 할 수 있다. 대한민국의 타이어 산업을 견인하는 선두 기업인 한국타이어는 현재 국내 메이커 뿐 아니라 유수의 외국 프리미엄 자동차에도 타이어를 납품하는 기술력을 바탕으로 생산 규모 ... Read More »
현대차 그랜저 위 AG 차명, ‘아슬란’으로 확정
현대자동차㈜는 25일 올 하반기 출시 예정인 신개념 프리미엄 세단 ‘AG(프로젝트명)’의 차명을 ‘아슬란(ASLAN)’으로 확정했다고 밝혔다. ‘아슬란’은 품격있는 디자인, 최첨단 사양이 적용되는 신개념 프리미엄 세단으로 출시 이전부터 국내 소비자들의 뜨거운 관심이 집중되고 있다. ‘아슬란’은 ‘사자(獅子)’라는 의미의 터키어로 ‘세련되고 위풍당당한 카리스마가 돋보이는 신개념 프리미엄 세단’이라는 콘셉트를 반영한 차명이다. 사자는 초원을 내려다보며 여유로움을 만끽하다가도 사냥을 하거나 무리를 지켜야 할 때는 맹수(猛獸)의 용맹함을 드러내는 동물의 ... Read More »