몽생미셸을 다녀오고, 파리 근교를 하루 둘러 본 다음날, 새벽 일찍 길을 나섰다. 여정이 무척 길기 때문이다. 파리를 출발해서 점심 때쯤 아비뇽을 둘러보고, 오후에는 피카소를 만나야 한다. 그리고 숙소는 모나코 근처다. 약 1,000km 정도를 하루에 달려야 된다. 동이 트기 전 숙소를 나와서 파리 시내 중심부로 향했다. 못내 아쉬워서 텅 빈 콩코드 광장과 개선문을 한 번 더 보고 싶어서였다. 그렇게 개선문을 한 ... Read More »
렉서스 RC F는 8기통 473마력의 힘을 어떻게 사용할 지 제대로 알고 있다. 스티어링과 변속기는 정교하고 빠르게 작동하고, 하체는 충분히 안락하면서 안정감 또한 뛰어나다. 초반 가속부터 초고속영역까지 지칠 줄 모르고 파워를 뿜어낸다. 고속 주행도 서킷 주행도 거칠 것이 없다. 카본 패키지 기본 적용한 데다 토크 벡터링도 더해 깔끔한 코너링을 선사한다. VDC가 너무 빨리 개입하는 것이 불만이다. 렉서스가 꾸준히 진화하고 있다, 조용한 ... Read More »
자동차 판매에 있어서 매우 중요한 요소 중의 하나가 신차다. 상품성이 높은 신차가 적기에 나와 주면 그 회사의 판매는 지속될 수 있다. 그리고 신차의 상품성을 결정짓는 요인들로는 디자인, 성능, 연비, 안전, 제조 품질, 가격 등 여러 가지가 있을 텐데, 성능, 연비, 안전, 편의 등에서 얼마나 새로운 신기술이 적용됐는지는 언제나 큰 관심거리다. 자동차 회사들이 자신들의 기술력을 총 동원해서 개발하게 되는 차는 당연히 ... Read More »
근로자의날, 어린이날, 석가탄신일에 더해 샌드위치 휴일까지 각종 휴무가 많은 5월, 자동차업계가 울상이다. 영업일 수가 예년에 비해 줄어들어 5월 판매가 신통치 않을 것으로 예상되기 때문이다. 한국지엠은 이런 분위기 속에 대대적인 고객 구매 혜택을 앞세운 공격적인 프로모션으로 판매 돌파구를 찾았다. 한국지엠 판매 업무 관계자는 “업계 최초로 쉐보레 스파크, 크루즈, 말리부, 올란도, 캡티바 등 5개 차종을 대상으로 동시 무이자 할부 프로그램을 시행하는 등 큰 ... Read More »
8기통 5리터 엔진을 얹은 머스탱 GT는 더 이상 아메리칸 포니카가 아니다. 거의 유럽 스포츠 쿠페에 가깝다. 하지만 미국식 여유를 완전히 잊어버린 건 아니다. 그래서 더 호감이 간다. 한정으로 판매했던 50대 완판의 이유가 있었다. 수동변속기로 한정 판매 한 번 더 하면 안 될까? 아메리칸 포니카 포드 머스탱은 미국에서도 그레이드에 따라 선호가 확실히 갈리는 모델이다. 6기통 엔진을 얹은 머스탱과 8기통 엔진을 얹은 ... Read More »
세계 최고의 스포츠카로 포르쉐 911을 꼽는데 주저함이 없는 것처럼 언제부턴가 최고의 SUV로 포르쉐 카이엔을 꼽아도 크게 어색하지 않다. 물론 막강한 랜드로버 패밀리들과 메르세데스-벤츠 G바겐 등이 쉽게 최고의 자리를 내 주려고 하지 않겠지만, 포르쉐가 SUV를 제대로 만들었다는 점에는 결코 이견이 없다고 하겠다. 지난 2002년 포르쉐가 카이엔을 선보인 후 카이엔은 그야말로 폭발적인 인기를 누리며 포르쉐를 돈 방석에 앉게 했고, 그 카이엔은 2010년 ... Read More »
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