Author Archives: 박기돈
Feed Subscription어쩜 이리 똘똘하니? 폭스바겐 폴로 1.4 TDI R-Line
어찌 이리 똘똘하니? 폭스바겐 폴로를 타면 탈 수록 드는 생각이다. 뉴 폴로 1.4 TDI는 4기통 1.6 디젤 대신 3기통 1.4 디젤을 얹고도 여전히 폭스바겐 해치백 기술의 높은 수준을 잘 보여 준다. 다양한 부분에서 상품성도 많이 개선됐다. 국내에서는 가격 경쟁력이 떨어질 수 밖에 없는 소형 해치백 폴로가 국내에 진출했다는 것 자체가 놀라운 일이었는데, 다행히 당초 계획한 물량을 성공적으로 판매했고, 이번에 페이스리프트를 ... Read More »
폭스바겐 폴로 1.4 TDI 시승 갤러리
터프가이 크로스컨트리의 재발견, 볼보 XC70 D4
다양한 크기와 스타일의 SUV들이 큰 인기를 끌고 있는 요즘, SUV를 능가하는 넓은 공간과 다용도성, 전천후 주파력, 그리고 매우 안정적이고 파워풀한 주행성능까지 갖춘 볼보 XC70은 아빠처럼 여유롭지만 터프가이의 거친 면도 함께 갖춘 매력덩어리다. 크로스컨트리 라인업을 강화하고 있는 볼보의 원조 크로스컨트리, XC70 D4를 만났다. 볼보의 SUV 라인업은 XC60, XC70, XC90으로 이뤄져 있다. 그런데 XC70은 일반 SUV와는 다른 왜건 스타일이지만 당당히 ‘XC’라는 이름을 ... Read More »
볼보 XC70 D4 시승 갤러리
듬직해져서 돌아 온 후륜구동 해치백, BMW 118d 간단시승기
2세대 1시리즈의 페이스리프트 모델이 상륙했다. 118d 한가지 모델에 2가지 트림으로 우선 판매를 시작한다. 앞 뒤 디자인이 훨씬 성숙한 느낌을 풍기고, 파워트레인은 EU6 기준을 만족시킴과 동시에 실질적인 성능 업그레이드를 실현했다. 동급 유일의 후륜구동 해치백이라는 점은 선호도가 나뉠 수 있는 부분이다. BMW 코리아는 지난 6월 8일 코오롱모터스 삼성 전시장에서 신형 1시리즈의 간단한 신차발표회와 더불어 간단한 시승회를 열었다. 시승은 삼성전시장과 워커힐 호텔을 다녀 ... Read More »
역시 ‘페라리는 12기통’, 페라리 F12 베를리네타 시승기
페라리 ‘F12 베를리네타’를 시승했다. V12 엔진을 얹은 GT 스포츠카로 스페셜 수퍼카 ‘라페라리’를 제외하면 도로용 양산모델 중 역사상 가장 강력한 페라리다. 740마력의 강력한 파워를 뒷바퀴를 통해 오롯이 뿜어내지만 흔들림 없는 안정성을 바탕으로 환상적인 달리기의 세계로 안내한다. 최근 추세가 그렇듯 이처럼 강력한 수퍼카임에도 평소에 일상 생활에서도 불편함이 없을 정도의 안정적이고 안락한 주행도 가능하다. 말 그대로 최고의 GT 스포츠카라 할 수 있겠다. 1947년 ... Read More »
페라리 F12 시승 갤러리
듬직해져서 돌아 온 후륜구동 해치백, BMW 118d 간단시승기
2세대 1시리즈의 페이스리프트 모델이 상륙했다. 118d 한가지 모델에 2가지 트림으로 우선 판매를 시작한다. 앞 뒤 디자인이 훨씬 성숙한 느낌을 풍기고, 파워트레인은 EU6 기준을 만족시킴과 동시에 실질적인 성능 업그레이드를 실현했다. 동급 유일의 후륜구동 해치백이라는 점은 선호도가 나뉠 수 있는 부분이다. BMW 코리아는 지난 6월 8일 코오롱모터스 삼성 전시장에서 신형 1시리즈의 간단한 신차발표회와 더불어 간단한 시승회를 열었다. 시승은 삼성전시장과 워커힐 호텔을 다녀 ... Read More »